- 產(chǎn)品規(guī)格:1960*500mm、2460*500mm
- 產(chǎn)品材質(zhì):鍍鋅板、耐力板、亞克力
- 材質(zhì)厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 5 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:甘肅 隴南市
一般都對新建和改擴(kuò)建道路作噪聲環(huán)境影響評(píng)估,對評(píng)估認(rèn)為噪聲影響比較大或超過規(guī)定限值的,一般綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、居民意愿等情況來設(shè)置聲屏障或采取其他措施;對已有道路,當(dāng)噪聲超出標(biāo)準(zhǔn)上限時(shí)也會(huì)根據(jù)降噪效果、影響范圍等因素決定是否設(shè)置聲屏障。
隴南廠區(qū)隔音材料,一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù),進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解隴南廠區(qū)隔音材料價(jià)格進(jìn)行投標(biāo),客服人
錦州工地吸音隔音板員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。
隴南廠區(qū)隔音材料規(guī)格參數(shù):
材質(zhì):鍍鋅板、耐力板、亞克力
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:1960*500mm、2460*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
廠區(qū)隔音材料
聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前。
聲屏障通常由聲屏障板、透明屏體和支撐構(gòu)建組成。
后者是更為有效的隔聲方法。
在斜入射時(shí)反射角等于入射角,在反射點(diǎn)處,反射波聲壓與入射波聲壓之比稱為反
咸寧鋁板消聲板射系回聲大小和時(shí)差都足夠大,在主觀感覺上可以和直達(dá)聲區(qū)別的反射聲或因其他原因返回的聲波,同一聲源所發(fā)聲音的一串可區(qū)別的回聲,稱為多重回聲。
摘要基于理論推導(dǎo)和計(jì)算,給出了公路聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)中,在考慮地面附加衰減情況下計(jì)算插入損失的方法,該方法綜合考慮了有限長線聲源無限長聲屏障繞射聲衰減量,有限長線聲源地面衰減量及遮蔽角對插入損失的影響,通過與<聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測量規(guī)范>(HJ/T90-2004)的計(jì)算結(jié)果的對比。
廠區(qū)隔音材料
2.工廠聲屏障:有很多工廠在生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生很大噪音,就有很多工廠會(huì)安裝上聲屏障來降噪。
聲屏障基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個(gè)伸縮縫。
噪聲對人體健康影響的機(jī)理等,噪聲控制-研究獲得能為人所容忍的噪聲環(huán)境的科學(xué)技術(shù),它包含與噪聲問題有關(guān)的政策,行政措施,社會(huì)措施,以及噪聲防治技術(shù)等,它通過采用吸聲,隔聲,隔振,減振等方法,使各種環(huán)境下的噪聲低于允許的噪聲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí),聲屏障也分很多樣式:弧形聲屏障,頂部折角聲屏障,直立型聲屏障等。
維護(hù)了一個(gè)良好的社會(huì)關(guān)系。
廠區(qū)隔音材料
臨滄鋁板隔聲墻 目前,正在開展的利用無機(jī)工業(yè)廢料制作吸聲型聲屏障的課題研究,有望解決廣西高速公路現(xiàn)有主要聲屏障
寶雞工地隔音板材料選型上所存在的普遍問題,而聲屏障在設(shè)計(jì)和施工安裝上應(yīng)確保高度和長度的兩段延伸達(dá)到聲屏障降噪功能要求,且安裝上應(yīng)確保嚴(yán)密性。
后者是更為有效的隔聲方法。
單等效聲源模型與三等效聲源模型在低頻段的,效聲源數(shù)量過多,實(shí)際操作又較為復(fù)雜,不適合工程應(yīng)用,為此,通過對高速鐵路聲屏障空間降噪效果開展試驗(yàn)研究,在吸收既有多等效聲源模型優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出一種新的三等效聲源模型。
在中國上海,劉振鵬等基于低矮聲屏障的降噪方案,在上海軌道交通寶山線的上,下行線之間安裝了具有雙面吸聲性能的隔聲屏障,并取得了較好的降噪效果[6],國內(nèi)對于軌道交通聲屏障的研究與應(yīng)用多集中于高度不低于2m
吉林鍍鋅隔音沖孔板的傳統(tǒng)聲屏障。
8分貝,同比上升0。
摘要基于理論推導(dǎo)和計(jì)算,給出了公路聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)中,在考慮地面附加衰減情況下計(jì)算插入損失的方法,該方法綜合考慮了有限長線聲源無限長聲屏障繞射聲衰減量,有限長線聲源地面衰減量及遮蔽角對插入損失的影響,通過與<聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測量規(guī)范>(HJ/T90-2004)的計(jì)算結(jié)果的對比。
隴南廠區(qū)隔音材料