- 產品規(guī)格:2460*500mm、2960*500mm
- 產品材質:鍍鋅板、耐力板、亞克力
- 材質厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 8 天內發(fā)貨
- 所在地:甘肅 隴南市
高速公路路過村莊的話得看距離村莊的距離,一般越近的,尤其是有跟高速公路平行的居民樓,二樓或者三層樓。高度適當需要增加,然后頂部使用內折彎設計,這樣大大可以降低噪聲對周圍村莊影響,一般安裝高度在2.5米-3.5米。
隴南鍍鋅隔音屏障,一般根據(jù)設計院圖紙規(guī)格參數(shù),進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解隴南鍍鋅隔音屏障價格進行投標,客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
隴南鍍鋅隔音屏障規(guī)格參數(shù):
材質:鍍鋅板、耐力板、亞克力
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產)
規(guī)格尺寸:2460*500mm、2960*500mm(可根據(jù)需要生產)長度按需要加工生產
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
隔音屏障鍍鋅
路中路基段
聲屏障高3.5M,間距2.5M,高出硬路肩0.85M(雙側設置CEMCOM吸聲板),無景觀窗,頂部設置微穿孔吸聲圓柱。
活動房多被用于大型工地臨時辦公室、工人宿舍、災區(qū)重建安置房、移動商鋪等。
一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
折臂式或傾斜式聲屏障,具有頂端降噪結構的聲屏障,封閉式聲屏障(分為半封閉式和全封式)等形式我國已建成的鐵路聲屏障主要為直立式,折臂式等o噪聲的衰減程度不I,若單頻噪聲的越多,聲屏障衰減的效糶越好.聲屏障對高頻噪聲衰減效果優(yōu)于對低頻
邢臺學校隔音板噪聲的衰減..聲波除繞過聲屏障頂端外。
需要注意的一點是,由... 度娘說,這是他們自己設計的
是自主設計的。
球面波傳播時,聲壓與球面波半徑成反比,當波陣面半徑很大距離遠時,局限性質接近平面波,柱面波一一波陣面為同軸柱面的波,柱面聲波傳播時,聲壓近似地與距離的平方根成反聲場一一媒質中有聲波存在的區(qū)域,聲源向自由場輻射時,聲源附近聲壓和質點速度不同相的聲場,稱為近場。
通過上面的公式和德國鐵路公司給出的中國和諧動車組CRH2,CRH3cp參數(shù)取值的建議,可以繪制出德國ICE型列車,中國的CRH2和CRH3型和諧動車組脈動力時程曲線,見圖3,從圖3可以看出,脈動風荷載的大小跟列車速度。
3、平靜隔音吸音棉主要是以工業(yè)的橡塑為載體,它里面添加許多規(guī)格的隔音顆粒。
如果高速公路兩邊有非常容易分散司機、駕駛員注意力的景象和場所等,也會設置聲屏障。
聲屏障的厚度根據(jù)建筑強度要求取0.1?m,1.2?不同端部結構的聲屏障的初步設定直板型聲屏障目前在國內應用比較廣泛,但其結構單一降噪效果一般,根據(jù)聲波的傳播規(guī)律,研究表明在直板型聲屏障的頂端進行改進,可以使噪聲源發(fā)出的噪聲能量有所衰減[18]。
隔音屏障鍍鋅
聲屏障的每一步驟都要進行嚴格的檢查、監(jiān)督。
一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
只有很少量的透射聲溢出,以及少量結構噪聲輻射,因此全封閉聲屏障的降噪效果,對線路兩側的近距離防護都比較好,但會造成內部噪聲加大,影響乘車舒適性,對于降噪要求極高的路段,常會采用全封閉聲屏障,上海,寧波。
圖14給出了距線路7.5m處插入損失頻譜圖和總聲壓級柱狀圖,可看出:列車聲源工況下,對于全封閉金屬吸聲板聲屏障,距線路7.5m處的插入損失約25dB(A),對于全封閉混凝土聲屏障,距線路7.5m處的插入損失約22dB(A)
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如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。
需要注意的一點是,由... 度娘說,這是他們自己設計的
是自主設計的。
隴南鍍鋅隔音屏障