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麗江冷卻塔隔聲墻
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  • : 155.00元/平米
  • 起訂量：7 平米
  • 可售數(shù)量: 10000 平米
  • 支持批量采購
  • 發(fā)布時間：2020-03-28 15:08

產(chǎn)地：云南 麗江市 | 歸屬行業(yè)：冷卻塔隔音屏

品牌：麗江聲屏障

更新時間： 2024-10-27

聯(lián)系人: 崔經(jīng)理 ?

手機(jī)：13303381721

聯(lián)系地址：麗江

商鋪網(wǎng)址: http://www.ontarioiptv.com/com/lijiang/

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科亞麗江聲屏障生產(chǎn)廠家

貿(mào)易通會員 第?7?年

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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
  • 產(chǎn)品評價
  • 產(chǎn)品規(guī)格：1960*500mm、2460*500mm
  • 產(chǎn)品材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板
  • 材質(zhì)厚度：0.5mm-1.2mm
  • 供貨總量：10000 平米
  • 發(fā)貨期限：自買家付款之日起 7 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地：云南 麗江市

      金屬隔音板常使用材質(zhì)為：鋁板，鍍鋅板,彩鋼板,泡沫鋁等等都統(tǒng)稱為金屬隔音板（聲屏障），因為現(xiàn)在安裝金屬聲屏障對美觀和實用程度要求較高，所以都是幾種材質(zhì)搭配實用。統(tǒng)稱為金屬隔音板（聲屏障），還有的是和其他材質(zhì)組合使用，下面就講解下不同的材質(zhì)組合展示圖。

麗江冷卻塔隔聲墻
　　麗江冷卻塔隔聲墻，一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解麗江冷卻塔隔聲墻價格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
　　麗江冷卻塔隔聲墻規(guī)格參數(shù)：
　　材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板
　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔
　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）
　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2460*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長度按需要加工生產(chǎn)
　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
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　　防止屏體破壞。
　　如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐，就相當(dāng)于將整個聲屏障向聲源方向移南充冷卻塔隔音材料動，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。
　　一般來講，高速鐵路隔音墻越高，或離高速鐵路隔音墻越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
　　2、隔聲量可達(dá)31dB以上，吸聲系數(shù)好；降噪系數(shù)NRC≥0。
　　兩者之差0.9dB(A)即為地面衰減修正量，當(dāng)受聲點位于聲屏障后，距離聲屏障20m時，計入地面吸收衰減情況下的插入損失為6.6dB(A)，不考慮地面衰減的插入損失為8.3dB(A)，兩者的差值為1.7dB(A)。
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　　近年來，南京交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音，成為投訴多鄭州公路隔音板的污染源。
　　目前對聲屏障的研究大多停留在普通路基和橋梁段聲屏障上，對隧道口聲屏障研究的公開資料較少，當(dāng)列車進(jìn)出隧道時，列車周圍的空氣處在復(fù)雜的三維紊流流動中，隧道口聲屏障會受到這種三維效應(yīng)的影響，使鶴崗公路消聲板使隧道口聲屏障上承受了比普通路基。
　　淺色表示不存在，可以看出3種分并非為全狀態(tài)，這一的的結(jié)果是一致的，該結(jié)果同樣說明了表面全部有`材時的噪果并非，，可以看終分布中幾乎不存在著中間密度狀元存在，這說明采用的方夠清晰的〇-1分布，正如所提到的。
　　建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。
　　5、隔音毯是一種專業(yè)的隔音材料，這種材料擁有非常優(yōu)秀的寬頻隔聲特點和高阻尼性，能夠普洱工廠消聲板有效的隔絕各種各樣的空氣傳聲，如果用它和石膏板制作的隔聲墻隔聲效果非常的好。
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　　" 生態(tài)型隔音墻在景觀設(shè)計上主要體現(xiàn)綠色、環(huán)保、美觀，從屏體的選材到外型設(shè)計都是以這一主題為主。
　　一般來講，高速鐵路隔音墻越高，或離高速鐵路隔音墻越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
　　3、孔型：金屬圓孔型聲屏障，百葉孔型聲屏障。
　　聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工武漢學(xué)校隔音屏障廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
　　6， 一般可降低噪聲5?15分貝不等，視不同的材料 及有無吸聲材料而定。
　　兩者之差0.9dB(A)即為地面衰減修正量，當(dāng)受聲點位于聲屏障后，距離聲屏障20m時，計入地面吸收衰減情況下的插入損失為6.6dB(A)，不考慮地面衰減的插入損失為8.3dB(A)，兩者的差值為1.7dB(A)。
　　麗江冷卻塔隔聲墻
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崔經(jīng)理
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