聯(lián)系人: 崔經(jīng)理 ?
手機:13303381721
聯(lián)系地址:白山
商鋪網(wǎng)址: http://www.ontarioiptv.com/com/baishan/
科亞白山聲屏障生產(chǎn)廠家
資料信息
認(rèn)證信息
?學(xué)校隔音墻其實是一種類似于墻壁的,可以降低噪聲影響的聲阻隔設(shè)備。學(xué)校里面使用隔音墻,是對學(xué)生好的幫助。學(xué)校里面有大量的小孩子,他們的身體還處在積極發(fā)育的階段,需要足夠的營養(yǎng)和良好的外界環(huán)境。
安裝小區(qū)聲屏障好處在哪里?首先大好處就是阻擋外界中高頻噪音,讓人們得到了更多的安寧,也讓人們的生活質(zhì)量有了進一步的提高,還可以起到外形美觀還能美化環(huán)境作用,因此得到人們的喜愛,而且這個產(chǎn)品的作用不僅局限于隔音,還有可以被當(dāng)做墻使用,可以幫助小區(qū)節(jié)約造墻成本,可以說小區(qū)聲屏障產(chǎn)品是比較人性化的,得到了大家的一致的贊揚。
4)施工前,需派人到施工現(xiàn)場,做現(xiàn)場施工準(zhǔn)備。
靠近燈桿座處的聲屏障屏體安裝時,需要預(yù)留滿足燈桿座頂部聲屏障法蘭和燈桿基座檢修的空間,空間內(nèi)填充方便拆卸的吸聲材料,或設(shè)置異形隔聲罩.
從應(yīng)用領(lǐng)域來說,隔音墻產(chǎn)品為常見的應(yīng)用環(huán)境為室內(nèi)環(huán)境,對聲音能夠起到絕對的屏蔽作用,當(dāng)然,也可用于噪音污染極為嚴(yán)重的公路、鐵路、橋梁等環(huán)境(由于造價成本高,外觀較差等原因所致,因此沒有被予以在外界環(huán)境中廣泛應(yīng)用)。而聲屏障產(chǎn)品與前者不同的是,該產(chǎn)品可適用于外界環(huán)境當(dāng)中,用于工地、公路、鐵路、橋梁等領(lǐng)域,但由于自身的條件所致,降噪性能并不如前者提到過的隔音墻屏噪性能好,不可能完全屏蔽噪聲源所傳播的聲音,只能將噪音過濾為人類可正常接受的音質(zhì).
符合國標(biāo)要求的H型鋼立柱按設(shè)計尺寸截料,再與固定底版和加強筋垂直滿焊為一體,焊接時采用靠模,以保證垂直度。固定底板上的連接孔應(yīng)與上述予埋底板上的螺栓各個尺寸相符,經(jīng)檢驗合格后再進行防腐處理。H型鋼立柱采用熱浸鍍鋅,鍍層平均厚度大于80μm,熱鍍鋅后進行靜電噴涂(全亞光),涂層平均厚度不小于50μm。
?在我們購買聲屏障的時候,首先我們要注意的問題是我們購買的時候一定要了解這種屏障其吸音和隔音的效果分分別是怎樣的在,這一點是我們購買的時候一定要關(guān)注的,因為我們購買這種屏障的目的就是為了減弱噪音對我們生活的污染,所以在這個時候我們一定要注意到這種情況。
高速聲屏障基礎(chǔ)施工時,一定要先確定孔位無誤后在施工,孔位放線先從橋梁、涵洞向側(cè)依次進行,如遇到特殊路段(聲屏障基礎(chǔ)和其他構(gòu)造物沖突地段),應(yīng)采取避讓已有構(gòu)造物的方法處理.
1、絕熱性能:絕熱性能好是巖棉制品的基本特性,在常溫條件下(25℃左右)巖棉的熱導(dǎo)率通常在0.03~0.047W/(moK)之間。2、燃燒性能:巖棉、礦渣棉制品的燃燒性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機質(zhì)礦物纖維,不可燃,在加工成制品的過程中,有時要加入有機粘結(jié)劑或添加物,這些對制品的燃燒性能會產(chǎn)生一定的影響。3、隔音性能:巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能,其吸聲機理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu),當(dāng)聲波通過時,由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦,使聲能的一部分為纖維所吸收,陰礙了聲波的傳遞。
隔音氈也叫隔音阻尼氈是以橡膠,高分子材料等為主要原料制成的一種具有一定柔性的高密度卷材,在歐美日韓等發(fā)達國家普遍使用的建筑隔音材料,主要用來與石膏板搭配,用于墻體隔音和吊頂隔音,也應(yīng)用于管道,隔聲屏障設(shè)備的隔音減噪.
(3)架體的結(jié)構(gòu)選型,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理
1.聲學(xué)質(zhì)量規(guī)范要求:根據(jù)現(xiàn)行的公路聲屏障材料技術(shù)規(guī)范要求,聲屏障金屬板屏體材料聲學(xué)性能指標(biāo)吸聲系數(shù)不得小于0.5;吸聲屏體材料計權(quán)隔聲量大于10db,隔聲屏體材料設(shè)計權(quán)隔聲量大于10db\隔聲屏體材料設(shè)計權(quán)隔聲量大于26db.產(chǎn)品進場時應(yīng)提供聲學(xué)指標(biāo)檢測報告.2.結(jié)構(gòu)質(zhì)量規(guī)范要求:金屬板聲屏障吸面板采用鍍鋅金屬板,板厚不小于1.0mm.吸聲材料采用48kg/m3離心玻璃棉外包0.1mm厚的杜邦薄膜.支撐鋼龍骨采用鍍鋅金屬板,板厚不小于1.2mm,龍骨橫向間距不得大600mm.鍍鋅鋼板應(yīng)符合《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)要求.熱鍍鋅量不得小于60g/㎡.離心玻璃棉及杜邦薄膜須提供一年內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告.
《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB5022195
連接不見等防腐蝕保護層不得破壞,如遇到破壞,必須保證無水進入保護部位,并及時修復(fù)保護層,不得出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)。
4 聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m~30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
決定金屬百葉聲屏障使用壽命的主要因素是什么,聲屏障產(chǎn)品對水、熱、紫外線等有著天然的抵抗作用,在產(chǎn)品開發(fā)的過程中我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的使用壽命與設(shè)計、生產(chǎn)、維護密切相關(guān)。
《建筑隔聲測量規(guī)范》 GBJ7584
治理目標(biāo)大于10db(a)小于20db(a)時,需要采用出風(fēng)消聲器、進行消聲器、聲屏障等措施;★治理目標(biāo)大于20db(a)以上時,就需要隔聲,消聲,隔振或浮動地臺等多種治理手段綜合治理了.當(dāng)噪聲源以結(jié)構(gòu)傳聲時:★需進行隔振處理,對熱泵整機、水泵、管道等進行隔振治理.
隔音屏障建好后,亞運城噪音污染問題有望得到一定程度解決。不過地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示,亞運城一帶還有高速路等噪音污染源。加裝隔音屏后能否達到真正減少噪音的效果,還要根據(jù)現(xiàn)場條件來定,可能需要同時對其他污染源進行綜合防治,如種植樹林等。
目前,隔音墻主要被用于公路隔音墻、鐵路隔音墻、橋梁隔音墻以及小區(qū)隔音墻等。這是從用途上分類。從樣式上,隔音墻可以分為:直立型隔音墻、頂部弧形隔音墻、組合透明型隔音墻、全透明型隔音墻等?,F(xiàn)根據(jù)不同需求,隔音墻發(fā)展出越來越多的樣式,進行專業(yè)降噪。
橋梁伸縮縫是保證橋梁安全的必要構(gòu)件,橋梁伸縮縫的寬度一般會大于立柱的寬度,這個地方要做異形立柱設(shè)置聲屏障,采取相應(yīng)措施確牢固.
高速路臨近噪音敏感區(qū)域如:密集小區(qū)、村莊、醫(yī)院、學(xué)校等場所。一般都是高速隔音墻位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處,離著太遠了效果不明顯。還有隔音墻設(shè)置高度有限,一般高速在3-4米,對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果,因此高速沿線的高層建筑臨近居民仍受到一定程度的噪聲影響。
吸音板兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封,聲屏障與基礎(chǔ)之間采用EVA海棉橡膠墊進行密封.
1.聲屏障工程屬于高空作業(yè),作業(yè)人員必須嚴(yán)格佩戴安全帽、安全帶;
(2)工程的結(jié)構(gòu)形式及高度情況
提到聲屏障我們就會聯(lián)想到公路聲屏障、鐵路聲屏障等等這種大型的聲屏障產(chǎn)品,但是冷卻塔聲屏障是我們不經(jīng)常聽到的,并且這種產(chǎn)品相對于傳統(tǒng)的聲屏障還是有一些不同的,
聲屏障施工工藝:基礎(chǔ)測量放線→鋼管樁施工→基礎(chǔ)開挖→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護→砌磚.
2、聲屏障單元板防腐層破壞的修補。
聲屏障人們習(xí)慣上也叫做隔音墻,隔音屏障。雖然都是起到隔音降噪的作用,但是按理論上說是有區(qū)別的。聲屏障是在聲源與受干擾區(qū)域之間設(shè)立屏障,使得噪聲有一定衰減。隔音墻是通過組合不同的隔音材料和隔音構(gòu)造,做成一面墻體來達到隔音降噪的的目的。從使用上來說,聲屏障一般用于室外噪聲控制工程(如施工工地、鐵路、高速路旁),一般噪聲源范圍較大,不可能完全封閉,僅能在聲源區(qū)域進行安置,只能緩解抑或減輕噪音對人們生活帶來的影響,降噪效果并不如隔音墻的降噪效果好;而隔音墻是一面實體的墻體,隔音墻體一般用于室內(nèi)噪聲的處理,可以把噪聲源能夠起到完全的屏蔽作用。
水泵房是人們生活及消防等需要用到的設(shè)備,它是企業(yè)及民用建筑中必不可少的設(shè)備,但是它在運行時所產(chǎn)生的噪聲也相當(dāng)嚴(yán)重.其主要噪聲為:運行時的機械噪聲,基礎(chǔ)及支架與地面相連接產(chǎn)生的共振噪聲,管道與墻壁及天花板剛性連接產(chǎn)生的共振噪聲.
類似于高架橋聲屏障這樣的產(chǎn)品,都是長長的一排屏障,將噪聲源和接收噪聲源一方隔離開來,阻隔噪音的傳播。冷卻塔聲屏障則是將噪聲源包圍起來,一般會是一種半包圍式的結(jié)構(gòu),這樣做的效果也是相當(dāng)明顯的。
聲屏障在高架橋上安裝時,聲屏障承受的水平風(fēng)載會引起橋面板橫向彎矩、主梁扭矩和支座反力、橋墩橫向彎矩等。對風(fēng)速很大、聲屏障高度大于4米,懸臂板厚度較小的情況,必須考慮風(fēng)荷載對懸臂板的影響效應(yīng)。
隔聲屏障就是聲源與受聲點之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置,以阻止聲波直接傳播。在屏障后形成聲影區(qū),使聲能量的影響降低,是防止噪聲傳播的有效設(shè)施,尤其適用于降低戶外聲源,如冷卻塔、空調(diào)機組及交通噪聲等對環(huán)境的干擾。
2.聲屏障吸聲材料背后空腔的影響若在材料層與鋼性壁之間留一定間隔的空腔,可改善對低頻的吸聲機能,空腔增厚對吸收低頻聲更有利,相稱于增加了多孔材料的厚度更經(jīng)濟.
材料與材料、單元板與單元板、單元板與立柱、單元板與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)有抵抗列車運行脈動力、抵抗伸縮變形、避免噪聲泄露和二次結(jié)構(gòu)噪聲的相應(yīng)構(gòu)造措施。
5、聲屏障顏色安裝是否一致,要按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核實。
漂亮:可選擇多種顏色和外型進行組合,與周圍環(huán)境調(diào)和,構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。