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白城公路吸音屏障
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  • : 130.00元/平米
  • 起訂量:5 平米
  • 可售數(shù)量: 10000 平米
  • 支持批量采購
  • 發(fā)布時間:2019-11-16 15:21

產(chǎn)地:吉林 白城市 | 歸屬行業(yè):公路聲屏障

品牌:白城聲屏障

更新時間: 2024-10-27

聯(lián)系人: 崔經(jīng)理 ?

手機:13303381721

聯(lián)系地址:白城

商鋪網(wǎng)址: http://www.ontarioiptv.com/com/baicheng/

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科亞白城聲屏障生產(chǎn)廠家

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  • 產(chǎn)品評價
  • 產(chǎn)品規(guī)格:1960*500mm、2960*500mm
  • 產(chǎn)品材質(zhì):鋁板、鋼化玻璃、耐力板、陽光板
  • 材質(zhì)厚度:0.5mm-1.2mm
  • 供貨總量:10000 平米
  • 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 5 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地:吉林 白城市

      科亞專業(yè)聲屏障,承接聲屏障(隔音屏)工程,集設(shè)計、安裝、驗收等項目,完善的售后,一流的品質(zhì),值得信賴。

白城公路吸音屏障
  白城公路吸音屏障,一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù),進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解白城公路吸音屏障價格進行投標,客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
  白城公路吸音屏障規(guī)格參數(shù):
  材質(zhì):鋁板、鋼化玻璃、耐力板、陽光板
  孔型:百葉孔、圓孔、微孔
  板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)杭州公路吸音屏障需要生產(chǎn))
  規(guī)格尺寸:1960*500mm、2960*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長度按需要加工生產(chǎn)
  表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
  具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
白城公路吸音屏障
吸音屏障白城
  聲屏鋼立柱和基礎(chǔ)連接部位是受力大的部位,因此保證聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接部位不利狀態(tài)的安全,聲屏障的結(jié)構(gòu)安全就有保證,聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓連接,地腳螺檢按同時受拉、受剪計算。
  實測方法也是研究聲屏障降噪效果的常用方法,即在實地建立聲屏障對其降噪效果進行測量,分析不同形狀和聲學(xué)特性對降噪效果的影響。
  其中應(yīng)用多的是直立式聲屏障和折臂式聲屏障。
  2、選擇代表性受聲點,即噪聲嚴重的敏感點,它根據(jù)道路路段與防護鐵嶺鋁板消聲板對象相對的位置以及地形地貌來確定,可以是一個點或者是一組點;通常代表性受聲點處插人損失能滿足要求,則該區(qū)域的插人損失也能滿足要求;3、確定聲屏障建造前的環(huán)境噪聲值;代表性受聲點處的環(huán)境噪聲值主要是由道路交通噪聲和除交通噪聲外的背景噪聲合成;4、根據(jù)代表性受聲點所在功能區(qū),確定該點環(huán)境噪聲標準值;噪聲敏感點所在區(qū)域根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲使用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T 15190—1994),確定處于哪個區(qū)域;一般低也要達到規(guī)范的4類標準;所在功能區(qū)噪聲限值由《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB 3096—2008)確定;5、確定盧屏障設(shè)計H標值,如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標準值時,由受聲點處現(xiàn)場監(jiān)測的環(huán)境噪聲值減去該點除去交通噪聲的背景噪聲值來確定;對未建道路或末逋車道路,設(shè)計標值應(yīng)由預(yù)測得到的道路交通噪聲值減i受聲點的背景噪聲值(即不包括交通噪聲的環(huán)境噪聲值,它由現(xiàn)場監(jiān)測得到)來確定。
  由于泡沫鋁易于安裝、耐腐蝕 性強,因此用于戶外聲屏障是良好的吸聲材料。
白城公路吸音屏障
吸音屏障白城
  對這種結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能試驗的結(jié)果表明,它完全符合窄外使用的強度要求;防灰塵試驗的結(jié)果證明了灰塵不影響其聲學(xué)性能;它還具有輕質(zhì)、高效及可制作成透明結(jié)構(gòu)等特白城學(xué)校隔音沖孔板點。
  灌漿,髙強結(jié)構(gòu)膠料沿孔壁緩慢打人孔洞,一般用量為不少于鉆孔容積的2/3,填完膠料后,觀察膠體是否被鋼筋擠壓出孔外,是否還有氣泡出現(xiàn),如果有上述情況,需要立即補膠,并作檢測記錄。
  一般求解聲屏障插人損失理論是假定在二維情況下進行的,近年來結(jié)合計算機技術(shù)的應(yīng)用,邊界元理論的研究已經(jīng)發(fā)展了一些模型,可以考慮氣象條件的影響,如風(fēng)、溫度梯度、氣流和大氣折射等。
  泡沫鋁優(yōu)異的綜合性能,使得其在道路噪聲控制等方面有著很好的應(yīng)用前景,目前泡沫鋁在上海、河北等地已經(jīng)開始應(yīng)用于聲屏障的建設(shè);但現(xiàn)行的泡沫鋁制備方法存在著成本高昂、效率低下等諸多不利因素,隨著泡沫鋁材料在道路聲屏障的推廣應(yīng)用,將極大促進制備陽泉工地降噪聲屏障工藝的快速發(fā)展,從而促進該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  聲屏障的插入,聲屏障后形成聲影區(qū),也就是聲屏障能起作用的區(qū)域,也是需要保護的噪聲敏感點所在的區(qū)域。
白城公路吸音屏障
吸音屏障白城
  安裝之前需要將隔聲板處理干凈。
  其中應(yīng)用多的是直立式聲屏障和折臂式聲屏障。
  聲屏障能降低約5~20 dB的噪聲,但根據(jù)聲屏障降噪的損失值,它的大降噪值很難超過20dB,聲波在傳播的過程中,有一部分噪聲會因為聲屏障的材質(zhì)問題繞過聲屏障繼續(xù)傳播,因此聲屏障的降噪值并不是很高。
  聲屏障材料應(yīng)具有防火(應(yīng)達到A級不燃標準,局部可采用難燃B1級材料)、防腐、 防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能;在不同季節(jié)室外環(huán)境、雨雪風(fēng)沙金華公路吸音屏障等惡劣氣候條件下正工作。
  實測方法也是研究聲屏障降噪效果的常用方法,即在實地建立聲屏障對其降噪效果進行測量,分析不同形狀和聲學(xué)特性對降噪效果的影響。
  由于泡沫鋁易于安裝、耐腐蝕 性強,因此用于戶外聲屏障是良好的吸聲材料。
  白城公路吸音屏障
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