- 產(chǎn)品規(guī)格:1960*500mm、2960*500mm
- 產(chǎn)品材質(zhì):鍍鋅板、耐力板、亞克力
- 材質(zhì)厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 6 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:甘肅 慶陽市
安裝高架橋聲屏障的費用是由政府或是小區(qū)負(fù)擔(dān)。其次安裝聲屏障后一般可以將噪音降低到正常水平,不會影響居民的通風(fēng)等。后安裝高架橋聲屏障有定期維護(hù),再一個可以阻攔汽車的車燈照射室內(nèi),影響休息。
酒泉沖孔隔音屏障,一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù),進(jìn)行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解酒泉沖孔隔音屏障價格進(jìn)行投標(biāo),客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
酒泉沖孔隔音屏障規(guī)格參數(shù):
材質(zhì):鍍鋅板、耐力板、亞克力
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:1960*500mm、2960*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長度按需要加工生產(chǎn)
河南高速聲屏障
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
隔音屏障酒泉
城市道路聲屏障的發(fā)展舒驗,
江蘇高速聲屏障擴(kuò)散反射型 聲屏障在材料使用中的發(fā)展趨勢是質(zhì)輕、透明、隔聲性能好、強(qiáng)度卨易安裝且施工工業(yè)化程度高的材料;吸聲共振型聲屏降優(yōu)點在于聲學(xué)元件構(gòu)造精細(xì)、美觀、結(jié)構(gòu)自重輕、吸聲性 能好而且占用的建筑空間較??;它將是末來城市道路聲屏障的發(fā)展方向。
同時認(rèn)為在距聲屏障10m范圍內(nèi),各測點的高度與聲屏障的距離對聲屏障的降噪效果影響不大。
彩鋼復(fù)合板具有較好的隔聲性能,50mm厚度的彩鋼復(fù)合板的計權(quán)隔聲可以達(dá)到32dB,完全可以滿足較高降噪量要求時的隔聲性能;由于彩鋼復(fù)合板具有耐腐蝕、輕質(zhì)、高強(qiáng)度、剛度大、彈性好及不易積灰等優(yōu)點;同時結(jié)構(gòu)形式靈活,外觀美觀,便于加T和安裝施工、維護(hù)容 易等優(yōu)點,
道路特別是高架橋等位置的反射型聲屏障中得到了廣泛應(yīng)用;但彩鋼復(fù)合板芯材存在環(huán)保問題,在耐候性、壽命
山東高速聲屏障等方而不盡如人意,因此今后發(fā)展中將被其 他新型隔聲材料代替。
全國的環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬中度污染,49%的城市屬輕度污染建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式,發(fā)達(dá)國家的聲屏障建設(shè)歷史和經(jīng)驗表明了這一點。
聲屏障可能受到失控車輛撞擊,為保護(hù)聲屏障,設(shè)計上應(yīng)設(shè)置車輛撞擊抑制系統(tǒng),因此要在屏障安裝無張力波紋防撞欄或混凝土縱向護(hù)欄,當(dāng)需要在橋面路段裝設(shè)聲屏障時,在設(shè)計上應(yīng)考慮到行車天橋上的聲屏障一旦被車輛撞擊而墜落在汽車通道或行人路上的風(fēng)險。
隔音屏障酒泉
由于隔聲屏障會使車內(nèi)駕駛?cè)藛T產(chǎn)生空間壓抑感,影響視覺,因此聲屏障的設(shè)計應(yīng)該考慮采用透明或隔段透明設(shè)計,同時透明設(shè)計還可以提高聲屏障的景觀效果,在降低噪聲的同時,形成良好的視覺效果。
另根據(jù)我國現(xiàn)階段交通聲屏障設(shè)計慣例和技術(shù)發(fā)展需要,現(xiàn)將公路行業(yè)于屬屏體材料的基本性能要求列。
聲屏障上的各種縫隙降低了聲屏障的降噪效果,可以使聲屏障的透射聲影響增人,當(dāng)縫隙占聲屏障面積1%時,就會導(dǎo)致受聲點的聲級h升2-3db,甚至史多,使降噪效果明顯變差因此應(yīng)考慮各種密封方式的應(yīng)用,處理屏障板兩端與立柱的密封、屏障板之間的密封、屏障板與底部基礎(chǔ)之間的密封,以達(dá)到更好的降噪效果。
路基段聲屏障有淺基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)等類別,淺基礎(chǔ)有獨立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)等樁基礎(chǔ)有拒凝土潲注樁、微型鋼管樁等,淺基礎(chǔ)應(yīng)校核地基承載力、基礎(chǔ)抗傾植和抗滑件能;樁基礎(chǔ)應(yīng)校核水平承栽力。
實測方法也是研究聲屏障降噪效果的常用方法,即在實地建立聲屏障對其降噪效果進(jìn)行測量,分析不同形狀和聲學(xué)特性對降噪效果的影響。
隔音屏障酒泉
全國的環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬中度污染,49%的城市屬輕度污染建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式,發(fā)達(dá)國家的聲屏障建設(shè)歷史和經(jīng)驗表明了這一點。
彩鋼復(fù)合板具有較好的隔聲性能,50mm厚度的彩鋼復(fù)合板的計權(quán)隔聲可以達(dá)到32dB,完全可以滿足較高降噪量要求時的隔聲性能;由于彩鋼復(fù)合板具有耐腐蝕、輕質(zhì)、高強(qiáng)度、剛度大、彈性好及不易積灰等優(yōu)點;同時結(jié)構(gòu)形式靈活,外觀美觀,便于加T和安裝施工、維護(hù)容 易等優(yōu)點,
道路特別是高架橋等位置的反射型聲屏障中得到了廣泛應(yīng)用;但彩鋼復(fù)合板芯材存在環(huán)保問題,在耐候性、壽命等方而不盡如人意,因此今后發(fā)展中將被其 他新型隔聲材料代替。
鐵路聲屏障的降噪效果,對同類型和不同形狀的聲屏障建立了模型,并將數(shù)值模擬結(jié)果和實測數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,發(fā)現(xiàn)數(shù)值模擬和實驗結(jié)果的誤差為2dB。
1、在滿足穩(wěn)定性要求的同時盡量減少對已有構(gòu)筑物的破壞,如邊坡、排水溝、標(biāo)志基礎(chǔ)、檢修管井等;2、鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求;3、選擇相對便于施工的基礎(chǔ)形式;4、盡量降低工程造價。
城市道路聲屏障的發(fā)展舒驗,擴(kuò)散反射型 聲屏障在材料使用中的發(fā)展趨勢是質(zhì)輕、透明、隔聲性能好、強(qiáng)度卨易安裝且施工工業(yè)化程度高的材料;吸聲共振型聲屏降優(yōu)點在于聲學(xué)元件構(gòu)造精細(xì)、美觀、結(jié)構(gòu)自重輕、吸聲性 能好而且占用的建筑空間較??;它將是末來城市道路聲屏障的發(fā)展方向。
聲屏障可能受到失控車輛撞擊,為保護(hù)聲屏障,設(shè)計上應(yīng)設(shè)置車輛撞擊抑制系統(tǒng),因此要在屏障安裝無張力波紋防撞欄或混凝土縱向護(hù)欄,當(dāng)需要在橋面路段裝設(shè)聲屏障時,在設(shè)計上應(yīng)考慮到行車天橋上的聲屏障一旦被車輛撞擊而墜落在汽車通道或行人路上的風(fēng)險。
酒泉沖孔隔音屏障