酒泉折角吸音隔音板，一般根據(jù)設計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價工廠隔音屏。如果您想了解酒泉折角吸音隔音板價格進行投標，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　酒泉折角吸音隔音板規(guī)格參數(shù)：

　　材質：鍍鋅板、鋁板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：2460*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

吸音隔音板酒泉

　　當入射聲波頻率等于共振結構的固有頻率時，孔抒處的空氣柱發(fā)生共振，此時的振速為極大值，相應吸收的聲能量大；外界頻率偏離共振頻串時，振速相應減小，聲能吸收也變小；因此共振吸聲結構吸聲頻帶較窄，一般情況下，都是多個共振腔組合使用，很少單獨使用通過調節(jié)各腔的結構尺寸來適應同頻率的吸收。

　　非金屬材料屏體聲屏障用于交通事故原因或接近使用壽命損壞后應進行更換維護， 典型非金屬材料屏體損壞更換維護技術參照典瑠金屬材料屏體損壞更換維護技術進行實施。

　　工程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板；聲屏障施工完成后，需要對其整體性進行檢查，確定聲屏障與高架橋的線形是否一致，及時調整不合格部位，以保證其外觀不存在扭曲、變形等質量問題。

　　國外已經(jīng)應用一些模型來預測聲屏障的降噪效果，并形成標準。

　　道路及鐵路建設、改造經(jīng)驗，一般當建立新道路及道路改擴建時，建設單位事先都會作環(huán)境影響評估，制定環(huán)境噪聲污染的防治搭施，并按照國家規(guī)定的程序報環(huán)境保護行政主管部門批準。

吸音隔音板酒泉

　　采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打進入。

　　由于該基礎的樁頂與預埋件是直接連接的，其樁失連接結構（梁）分散受力的作用比淺樁連續(xù)梁基礎中連續(xù)梁的作用要小得多，連接結構更多起到的是保護樁頭與預埋件連接部位的作用，預制樁由樁頭、樁身和樁靴組成，樁頭起到鉆動十體的作用，樁身是整體受力結構，樁靴起到承受機械沖壓搗振等外力的作用鋼管樁一般不另做樁頭，通常采用整根無縫鋼管，工程要求打下去的樁長過長時，可現(xiàn)場焊接加長，樁長不超過6m時，也可使用焊接鋼管。

　　聲屏障可以有不同的分類方法，如按照聲屏障形狀、結構、屏障材料、聲學特性等進行分類；如按照材料分類可以分為混凝上類、金屬類、透明材料類等；按照聲學特件可以分為吸聲型和反射型類；按照結構形式可以分為整體型聲屏障、砌體式聲屏障和插板式聲屏障。

　　折角形頂部結構形式設計也是降噪效果較好的聲屏障頂部結構形式。

　　安裝連續(xù)梁鋼筋、預埋件：①待樁體檢測合格后，開始綁扎連續(xù)梁鋼筋，連續(xù)梁鋼筋采用鋼筋加工廠彎制成型后運至現(xiàn)場綁扎，綁扎采用鉛絲；②L形預埋螺栓，采用螺母將預埋鋼板和地腳螺栓固定成整體，然后整體預埋，要求標髙、位置準確；③連續(xù)梁混凝土保護層厚度40mm,采用C3安徽高速聲屏障0預制混凝土墊塊控制；④在安裝鋼筋的同時，梁體排水管、管線槽須同時進行預埋。

吸音隔音板酒泉

　　由1/3倍頻帶中心頻率為100 ~3150Hz的傳聲損失按標準方法計算得出的隔聲單值評量，稱為計權隔聲量。

　　工程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板；聲屏障施工完成后，需要對其整體性進行檢查，確定聲屏障與高架橋的線形是否一致，及時調整不合格部位，以保證其外觀不存在扭曲、變形等質量問題。

　　施工特點:1)在變截面基礎施工過程中，應注意變截面段超挖后的覆七壓實壓實度不得低于原公路聲屏障 狀土密實度的95%,鋼筋綁扎過程中搭接長度不得低于30d(d是搭接鋼筋直徑);2)在鋼樁與淺樁連續(xù)梁組合基礎施工中，注意鋼粧在淺樁屮的有效埋置深度，不得低于鋼樁直徑的3倍，有效深度不包含需截樁部分;3)地下連續(xù)梁基礎施工過程中，應注意開挖后做好坡壁支護，采用間斷開挖的方法進行施T;同時，做好沉降縫的處理，并預留足夠的排水孔道;4)在基礎梁組合基礎施工過程屮，應注意基礎與梁的拼接部位的處理，在鋼筋搭接滿足結構要求的同時，根據(jù)梁體0身穩(wěn)定性對基礎的影響而合理設置伸縮縫。

　　鋼制連接件必須進行鍍鋅處理；鋁制連接件必須進行陽極化防腐處理，聲屏障構造設計中要注意其本身的隔聲性能，聲屏障材料的隔聲量在20 ~25dB時才能滿足要求，根據(jù)《聲屏障聲學設計和測景規(guī)范》HJ/T90 — 2004材料的綜合降噪系數(shù)（NRC)應 達到0.5以上，隔聲3db：-般要求達到25dB。

　　樁孔開挖成編制施工方案，主要施工方法如下：①通過施工放線確定樁孔形心中心用白灰等標記開挖范圍；②吋采用先在形心位置開孔，逐步外擴至全樁斷面的方法開挖；也可以進行全樁斷面直接開挖；③取出棄土堆于樁孔一側，并保持lm左右距離，防止孔側棄土滑落樁孔中；④樁孔挖深超過lm時，應采取護壁措施，可采用套筒或其他支掙、圍擋結構；⑤樁孔成型后應對樁底浮土進行清理，做到孔壁孔底無松散土；⑥及時將棄土裝車清運出現(xiàn)場，堆棄到指定地點。

　　道路及鐵路建設、改造經(jīng)驗，一般當建立新道路及道路改擴建時，建設單位事先都會作環(huán)境影響評估，制定環(huán)境噪聲污染的防治搭施，并按照國家規(guī)定的程序報環(huán)境保護行政主管部門批準。

　　酒泉折角吸音隔音板