蘭州建筑降噪聲屏障，一般小區(qū)隔音墻根據(jù)設計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進行核算報價。如您已經拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解蘭州建筑降噪聲屏障價格進行投標，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　蘭州建筑降噪聲屏障規(guī)格參數(shù)：

　　材質：鍍鋅板、鋁板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2460*500mm（可根據(jù)需要生產）長度按需要加工生產

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

降噪聲屏障蘭州

　　聲屏障的吸聲構建應該有足夠的密度和隔聲量才能使聲屏障的透射聲的影響可以忽略不計，計權隔聲是衡量聲屏障隔聲性能的主要指標。

　　高速公路常用的聲屏障品種有混凝土砌塊、微穿孔板吸聲屏障、聚酯隔聲板、彩鋼板、鋼化玻璃聲屏障、陶瓷板材聲屏障、水泥木屑吸聲板等。

　　1、在城市道路兩旁種植密集的樹木；樹木可以吸收汽車尾氣，降低空氣污染，同時，高大的樹木也可以遮擋許多車輛，給人以視覺上的舒適感，進而減少噪聲帶來的影響；2、加寬綠化帶，并在道路兩旁的綠化帶中設置聲屏障，當車輛靠近聲屏障時，可自動阻隔噪聲，降低噪聲；3、在路上鋪設降噪瀝青路面，降低城區(qū)噪聲污染；4、道路交通部門可在噪聲污染嚴重的區(qū)域限制上路車輛的數(shù)量，推行車輛限行政策，以減輕城市道路的壓力，同時降低城區(qū)的噪聲；5、聲屏障設計也可以根據(jù)當?shù)氐匦巍⒌孛?、土質等因素設置天然的聲屏障，建造隧道式公路交通方式，建造隧道時因地制宜，合理利用當?shù)氐耐恋刭Y湖南高速聲屏障源。

　　隔聲景觀屏障通常是結合地形，利用綠化土堤、種植墻等景觀作為居住區(qū)的防噪頂障，這種防噪景觀宜選用常綠的或落葉期短的樹種，高低配椬組成綠化景觀體系。

　　聲屏障的長度分析：一般而言，聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點到聲屏障距離相同，但實際上，由此確定的聲屏障往往達不到區(qū)域的隔聲要求，所以設計時，可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。

降噪聲屏障蘭州

　　路基段聲屏障基礎一般設置在公路邊坡或鐵路軌道路基邊坡外側，不超過路肩外1.5m處，這種設置主要考慮到聲屏障應盡量靠近交通噪聲聲源；基礎使用的材料主要以混凝土和鋼筋為主；基礎外露的基礎頂梁一般與路肩邊緣線平行。

　　聲屏障造型設計包括頂端形式及障板材料的選擇，直立式聲屏障易于建造和維護，但聲屏障高度較高時容易給司乘人員帶來壓抑感，因此應考慮聲屏障設計吋頂部的造型，設計為 彎折形、半防弧形等結構形式，以減少聲屏障帶來的不利影響。

　　聲屏障施工技術包括基礎施工、吸隔聲材料制造、支撐結構加工制作、安裝施工等方面的一套完整技術體系，其中基礎施工是聲屏障工程安全穩(wěn)定的保障，吸隔聲材料制造技術是聲屏障吸隔聲性能的保障，安裝施工是聲屏障造型美觀的保障，各環(huán)節(jié)彼此作用環(huán)環(huán)相扣緊密相連。

　　《鐵路聲屏障工程設計暫行規(guī)定》（報批稿）對鐵路聲屏障基礎提出了具體要求。

　　澆筑連續(xù)梁混凝土：①連續(xù)梁混凝土采用拌合站集中拃和，混凝七運輸車運至現(xiàn)場人工傾倒人模澆筑，用插入式振動棒振搗；②混凝土澆筑前須將樁頭鑿毛；將地梁內浮土、雜物等淸理干凈；將預埋螺栓頂部套絲部分包裹油布；將預埋鋼板頂面覆蓋一層防污棉氈；3)連續(xù)梁混凝土澆筑時應以兩道伸縮縫之間為單元連續(xù)進行，一次灌注完成，并將梁頂 面搓平、壓實、抹光，澆筑完畢須將預埋鋼板面上的混凝上擦拭干凈；④當混凝土澆筑至預埋鋼板底時，須采用鋼筋對鋼板底進行適當插搗，使板底混凝土密實，與鋼板緊密貼緊，防止板底出現(xiàn)空洞。

降噪聲屏障蘭州

　　新干線折角形聲屏障的降嗓效果進行了研究，通過1:20的比例模型試驗和實際安裝測試，研究了幾種不同類型的聲屏障在不同部位增加吸聲材料時，聲屏障的降嗓效果。

　　1、在城市道路兩旁種植密集的樹木；樹木可以吸收汽車尾氣，降低空氣污染，同時，高大的樹木也可以遮擋許多車輛，給人以視覺上的舒適感，進而減少噪聲帶來的影響；2、加寬綠化帶，并在道路兩旁的綠化帶中設置聲屏障，當車輛靠近聲屏障時，可自動阻隔噪聲，降低噪聲；3、在路上鋪設降噪瀝青路面，降低城區(qū)噪聲污染；4、道路交通部門可在噪聲污染嚴重的區(qū)域限制上路車輛的數(shù)量，推行車輛限行政策，以減輕城市道路的壓力，同時降低城區(qū)的噪聲；5、聲屏障設計也可以根據(jù)當?shù)氐匦?、地貌、土質等因素設置天然的聲屏障，建造隧道式公路交通方式，建造隧道時因地制宜，合理利用當?shù)氐耐恋刭Y源。

　　聲屏障施工技術包括基礎施工、吸隔聲材料制造、支撐結構加工制作、安裝施工等方面的一套完整技術體系，其中基礎施工是聲屏障工程安全穩(wěn)定的保障，吸隔聲材料制造技術是聲屏障吸隔聲性能的保障，安裝施工是聲屏障造型美觀的保立交橋聲屏障障，各環(huán)節(jié)彼此作用環(huán)環(huán)相扣緊密相連。

　　景觀隔聲屏障，這種聲屏障設計成可種植綠色椬物的生態(tài)景觀形式，以凸現(xiàn)綠色自然外表，既可達到降噪的效果，又可與周圍環(huán)境有機結合，美化環(huán)境。

　　結合道路交通的綠化帶，通過綠化植物來減少聲屏障的不良視覺影響是聲屏障景觀設計中一個重要方面；綠色植被結合應用在結構物中可以把聲屏障墻體與周圍環(huán)境自然地連接在 —起，給屏障臨近區(qū)域提供一種心理和視覺的緩沖；通過植被的多樣化以及改變種植疏密程度可以增加聲屏障的變化，植被還可以減少反射光，減少噪聲，有助于保持邊坡的穩(wěn)定減少水土流失。

　　聲屏障的長度分析：一般而言，聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點到聲屏障距離相同，但實際上，由此確定的聲屏障往往達不到區(qū)域的隔聲要求，所以設計時，可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。

　　蘭州建筑降噪聲屏障