武威半透明隔音屏，一般根據(jù)設計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解武威半透明隔音屏價格進行投標，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　武威半透明隔音屏規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、亞克力、pc板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

隔音屏半透明

　　承受聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、風能的自然風力10級風載荷的作用來和意外事故的沖撞力等，高速鐵路聲屏障設計還要考慮到列車高速運行作用于聲屏障的脈動壓力作用，因此要求聲屏障結(jié)構及連接方式具有良好的動力學件能，所以對結(jié)構強度有史高的要求，同時，為保證其耐腐蝕和使用壽命要求，它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆的組合進行涂裝，或進行噴塑處理。

　　當然這些線形變化不能造成工程量的大量增加或大大增加施工的難度。

　　泡沫鋁板具有較好的降噪系數(shù)，其在空腔為100mm時的降噪系數(shù)達到0.6以上，同時，經(jīng)噴灰和噴水試驗表明，噴灰和噴水對材料的吸聲件能影響不大；噴灰后反而使泡沫鋁高頻吸聲性能得到增強。

　　這種結(jié)構大的特點是采用多個漸變截面空腔結(jié)構形式，吸聲頻帶變寬；由于有較深的空腔，吸聲頻帶北京公路聲屏障向低頻移動從而提高聲屏 的降噪效罘。

　　傾斜式聲屏障有內(nèi)傾和外傾兩種形式；封閉型聲屏障又分為全封閉式和半封閉式聲屏障，由于建造費用較高，封閉式聲屏障應用較少。

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　　當采用螺栓（錨筋、錨栓）連接時，應符合規(guī)定。

　　聲屏障板的安裝：聲屏障板的兩端與H型鋼板之間的空隙要保證均勻，可采用膠泥對外露部分封閉處理；聲屏障板與立柱間需要采用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進行填塞；安裝屏板之前，可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上，粘結(jié)時要保證橡膠條與立柱的翼板邊緣碼對整齊。

　　通過消聲室試驗研究結(jié)果里示，干涉裝置的降噪作用主要體現(xiàn)在位于聲彩區(qū)和亮區(qū)之間的過渡區(qū)域，與同高度的直立形聲屏障相比, 降噪效果提高2.0`3.2dB,干涉型聲屏障更適宜于控制鐵路噪聲。

　　施工要求：①聲屏障基礎施工時，一定要先確認孔位無誤后再施工，孔位放線時先從橋梁、涵洞向 兩側(cè)依次進行，如遇到異型段（基礎和其他構造物沖突地段），應及時和設計單位溝通，尋求解決辦法，一般都采取避讓已有構造物的方法處理；②雨天禁止挖樁開孔；③發(fā)現(xiàn)樁孔積水應及時使用抽水機進行排水，防止積水引起孔壁塌孔；④樁基礎底部在灌注混凝上前應做夯實處理；擴大基礎底部在灌注混隔音板孔型凝土前應鋪墊碎石墊層；⑤基礎施工應在不影響施工安全的前提F進行。

　　由于動車組高速運行時，在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜3寬頻特性，低頻噪聲能量較為集中?因此，在未來的聲屏障設計中，應提高聲屏障構件的低頻隔 聲高架橋聲屏障性能和吸聲性能。

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　　聲屏障按外觀形狀可以分為直立式聲屏障、折臂式聲屏障、傾斜式聲屏障、具有頂部結(jié)構的聲屏障、封閉型聲屏障等。

　　泡沫鋁板具有較好的降噪系數(shù)，其在空腔為100mm時的降噪系數(shù)達到0.6以上，同時，經(jīng)噴灰和噴水試驗表明，噴灰和噴水對材料的吸聲件能影響不大；噴灰后反而使泡沫鋁高頻吸聲性能得到增強。

　　當噪聲敏感點距離盧屏障在60m以內(nèi)時，設置聲屏障是降噪考慮的主要手段，特別是距離30m以內(nèi)聲屏障具有較好的降噪效果對于距離120m以外的噪聲敏感點，聲屏障設置所起作用不大，應考慮其他降噪方式。

　　當噪聲敏感點距離盧屏障在60m以內(nèi)時，設置聲屏障是降噪考慮的主要手段，特別是距離30m以內(nèi)聲屏障具有較好的降噪效果對于距離120m以外的噪聲敏感點，聲屏障設置所起作用不大，應考慮其他降噪方式。

　　交通噪聲是路面噪聲疊加的結(jié)果，它主要受道路中車流的行車速度和車流密度影響=> 車流量增加一倍，聲能增加一倍，等效聲級增加3dB (A)；交通噪聲與固定的、集中的噪聲 源相比屬于“分散噪聲”；在時間上、空間上具有隨機性，因此有影響區(qū)域比較大，持續(xù)時間長的特點，構成了城市噪聲污染中的主要噪聲場。

　　傾斜式聲屏障有內(nèi)傾和外傾兩種形式；封閉型聲屏障又分為全封閉式和半封閉式聲屏障，由于建造費用較高，封閉式聲屏障應用較少。

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