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平?jīng)鰌c板隔聲屏障
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  • : 110.00元/平米
  • 起訂量：13 平米
  • 可售數(shù)量: 10000 平米
  • 支持批量采購(gòu)
  • 發(fā)布時(shí)間：2019-10-12 20:03

產(chǎn)地：甘肅 平?jīng)鍪?| 歸屬行業(yè)：透明隔音板

品牌：平?jīng)雎暺琳?/p>

更新時(shí)間： 2024-10-27

聯(lián)系人: 崔經(jīng)理 ?

手機(jī)：13303381721

聯(lián)系地址：平?jīng)?/p>

商鋪網(wǎng)址: http://www.ontarioiptv.com/com/pingliang/

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科亞平?jīng)雎暺琳仙a(chǎn)廠家

貿(mào)易通會(huì)員 第?7?年

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  • 聯(lián)系方式
  • 產(chǎn)品評(píng)價(jià)
  • 產(chǎn)品規(guī)格：2460*500mm、2960*500mm
  • 產(chǎn)品材質(zhì)：鍍鋅板、耐力板、亞克力
  • 材質(zhì)厚度：0.5mm-1.2mm
  • 供貨總量：10000 平米
  • 發(fā)貨期限：自買家付款之日起 10 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地：甘肅 平?jīng)鍪?/li>

      高速公路路過(guò)村莊的話得看距離村莊的距離，一般越近的，尤其是有跟高速公路平行的居民樓，二樓或者三層樓。高度適當(dāng)需要增加，然后頂部使用內(nèi)折彎設(shè)計(jì)，這樣大大可以降低噪聲對(duì)周圍村莊影響，一般安裝高度在2.5米-3.5米。

平?jīng)鰌c板隔聲屏障
　　平?jīng)鰌c板隔聲屏障，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解平?jīng)鰌c板隔聲屏障價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。
　　平?jīng)鰌c板隔聲屏障規(guī)格參數(shù)：
　　材質(zhì)：鍍鋅板、耐力板、亞克力
　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔
　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）
　　規(guī)格尺寸：2460*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)
　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
平?jīng)鰌c板隔聲屏障
隔聲屏障平?jīng)?/div>
　　聲源，為聲受聲點(diǎn)，0為折板部分折算的等效髙度頂點(diǎn)，即與折板型聲屏障等效的高度為從地面到0點(diǎn)的高度，如果由于高度限制或耍達(dá)到較高的降噪目標(biāo)值, 可以采用近年發(fā)展的聲屏障頂部結(jié)構(gòu)；目前頂部結(jié)構(gòu)由于形式不同，所起的附加噪聲值也有所不同，因此確定等效尚度還有難度。
　　一般情況下，聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由兩部分組成，一是聲屏障承重結(jié)構(gòu)的設(shè)和計(jì)算，主要針對(duì)聲屏障結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度；其—是聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)該滿足構(gòu)造要求。
江蘇高速聲屏障
　　聲屏障材料選用時(shí)應(yīng)遵循以下材料設(shè)計(jì)原則：1)聲學(xué)性能合理，滿足聲學(xué)要求；2)經(jīng)濟(jì)適用，技術(shù)成熟可靠，適合露天環(huán)境，使用壽命長(zhǎng)；3)保證行車安全、防眩目以及與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；4)制作安裝方便，后期維護(hù)簡(jiǎn)便；5)選用新型、環(huán)保的材料，材料選型保持相對(duì)統(tǒng)一性；設(shè)計(jì)時(shí)考慮環(huán)保因素及壽命，玻璃棉等吸聲材料好不考慮選用，泡沫鋁或鋁纖維板等新型材料在聲學(xué)性能、物理性能等方面具有一系列優(yōu)勢(shì).可以考慮優(yōu)先選。
　　聲屏障的材料選擇：聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分，可分為吸聲材料和隔聲材料，因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣，聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類型。
　　因此聲屏障屏體的隔聲量至少應(yīng)比設(shè)計(jì)噪聲衰減量大10dB, 對(duì)隔聲量的要求 一般要高于設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值15 - 20dB。
平?jīng)鰌c板隔聲屏障
隔聲屏障平?jīng)?/div>
　　由于該基礎(chǔ)的樁頂與預(yù)埋件是直接連接的，其樁失連接結(jié)構(gòu)（梁）分散受力的作用比淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)中連續(xù)梁的作用要小得多，連接結(jié)構(gòu)更多起到的是保護(hù)樁頭與預(yù)埋件連接部位的作用，預(yù)制樁由樁頭、樁身和樁靴組成，樁頭起到鉆動(dòng)十體的作用，樁身是鍍鋅板吸音板整體受力結(jié)構(gòu)，樁靴起到承受機(jī)械沖壓搗振等外力的作用鋼管樁一般不另做樁頭，通常采用整根無(wú)縫鋼管，工程要求打下去的樁長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)焊接加長(zhǎng)，樁長(zhǎng)不超過(guò)6m時(shí)，也可使用焊接鋼管。
　　聲屏障的總體安徽高速聲屏障結(jié)構(gòu)造型應(yīng)使聲屏障與道路協(xié)調(diào)一致，使司乘人員感到線形流暢，不單調(diào)沉悶。
　　聲屏障的插人損失是衡量聲屏障實(shí)際降噪效果的主要指標(biāo)，用符號(hào)表示。
　　有源聲屏障對(duì)降低聲影區(qū)的聲壓級(jí)特別是低頻噪聲有較大的附加衰減；之后陸續(xù)有人在次級(jí)源排布，有源控制效果與次級(jí)源個(gè)數(shù)及其位置的關(guān)系上進(jìn)行了研究，獲得了點(diǎn)聲源方面等簡(jiǎn)單情況下有源聲屏障機(jī)理方面的成果；但為了使之應(yīng)用于 踐，還需進(jìn)一步研究聲屏障有源控制作用機(jī)理，完善有源控制系統(tǒng)。
　　目前新型吸聲材料泡沫陶瓷在國(guó)外聲屏障建設(shè)中得到應(yīng)用，取得了非常好的降噪效果， 泡沫陶瓷具有良好的聲學(xué)件能、力學(xué)性能、耐候性、防火性等特點(diǎn)，制成的吸聲元件在中低 頻具有良好的吸聲性能。
平?jīng)鰌c板隔聲屏障
隔聲屏障平?jīng)?/div>
　　新干線折角形聲屏障的降嗓效果進(jìn)行了研究，通過(guò)1:20的比例模型試驗(yàn)和實(shí)際安裝測(cè)試，研究了幾種不同類型的聲屏障在不同部位增加吸聲材料時(shí)，聲屏障的降嗓效果。
　　聲屏障材料選用時(shí)應(yīng)遵循以下材料設(shè)計(jì)原則：1)聲學(xué)性能合理，滿足聲學(xué)要求；2)經(jīng)濟(jì)適用，技術(shù)成熟可靠，適合露天環(huán)境，使用壽命長(zhǎng)；3)保證行車安全、防眩目以及與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；4)制作安裝方便，后期維護(hù)簡(jiǎn)便；5)選用新型、環(huán)保的材料，材料選型保持相對(duì)統(tǒng)一性；設(shè)計(jì)時(shí)考慮環(huán)保因素及壽命，玻璃棉等吸聲材料好不考慮選用，泡沫鋁或鋁纖維板等新型材料在聲學(xué)性能、物理性能等方面具有一系列優(yōu)勢(shì).可以考慮優(yōu)先選。
　　其中混凝土砌塊或板材由于經(jīng)濟(jì)性較好而得到廣泛的應(yīng)用，特別是對(duì)彔觀性能要求不高的區(qū)域，近年來(lái)隨若對(duì)聲屏障景觀要求的提髙以及透明材質(zhì)的發(fā)展，透明聲屏障材料開始得到越來(lái)越多的應(yīng)用。
　　聲屏障可能受到失控車輛撞擊，為保護(hù)聲屏障，設(shè)計(jì)上應(yīng)設(shè)置車輛撞擊抑制系統(tǒng)，因此要在屏障安裝無(wú)張力波紋防撞欄或混凝土縱向護(hù)欄，當(dāng)需要在橋面路段裝設(shè)聲屏障時(shí)，在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮到行車天橋上的聲屏障一旦被車輛撞擊而墜落在汽車通道或行人路上的風(fēng)險(xiǎn)。
　　于涉型聲屏障的降噪效果，干涉型聲屏障是頂部改良型聲屏障，基于聲波干涉消聲原理設(shè)計(jì)制造而成，即設(shè)計(jì)一定的結(jié)構(gòu)，讓兩個(gè)相位相反的聲波在一定位置相遇，互相抵消，從而達(dá)到消聲降噪。
　　因此聲屏障屏體的隔聲量至少應(yīng)比設(shè)計(jì)噪聲衰減量大10dB, 對(duì)隔聲量的要求 一般要高于設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值15 - 20dB。
　　平?jīng)鰌c板隔聲屏障
平?jīng)鰌c板隔聲屏障聯(lián)系方式


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