- 產(chǎn)品規(guī)格:2460*500mm、2960*500mm
- 產(chǎn)品材質(zhì):鋁板、鋼化玻璃、耐力板、陽光板
- 材質(zhì)厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 6 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:青海 西寧市
PC板透明隔音墻(聲屏障)一個(gè)一般在150元每平米,但是因?yàn)楹苌儆袉为?dú)安裝透明聲屏障的所以當(dāng)和其他材質(zhì)聲屏障組合后,相對(duì)應(yīng)的透明聲屏障的價(jià)格會(huì)降低。
西寧折角隔音沖孔板,一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù),進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解西寧折角隔音沖孔板價(jià)格進(jìn)行投標(biāo),客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。
西寧折角隔音沖孔板規(guī)格參數(shù):
材質(zhì):鋁板、鋼化玻璃、耐力板、陽光板
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:2460*500mm、2960*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
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另外試驗(yàn)和半徑驗(yàn)理論計(jì)算聲屏障插人損失時(shí)并沒有考慮聲屏障透射聲能的影響,因此聲屏障隔聲量必須足夠大,大于目標(biāo)插人損失10dB以上,才不至于影響聲屏障的插人損失計(jì)算精度。
非金屬板屏障材料質(zhì)量規(guī)范要求:①非金屬板屏體材料聲學(xué)質(zhì)量規(guī)范要求;根據(jù)現(xiàn)行的公路聲屏障材料技術(shù)規(guī)范要求,平均隔聲量(材料實(shí)驗(yàn)室結(jié)果)多26dB (125-4000Hz, 1/3倍頻程);吸聲系數(shù)為0.5(125Hz ?4000Hz,1/3 倍頻程);②非金屬板屏體材料結(jié)構(gòu)質(zhì)里規(guī)范要求,非金屬板屏體吸聲板的面板開孔率不得小于 10%,表面采用涂料粉刷裝飾,內(nèi)采用無堿憎水布包裹32kg/m3的離心玻璃棉滿填充。
框架式基礎(chǔ)是以上兩種基礎(chǔ)的組合和延仲,它的基礎(chǔ)構(gòu)造變化更大,基礎(chǔ)多是組合式,有變截面基礎(chǔ)、鋼樁和淺樁連續(xù)梁組合基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、樁梁體組合基礎(chǔ)等,主要應(yīng)用在大型的、復(fù)合功能用途的盧屏障工程基礎(chǔ)中,其主要特點(diǎn)是除了具有聲辟障隔聲功能外,還兼有檔上墻、承重墻等道路安全防護(hù)功能。
聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):首先聲屏障應(yīng)該具備基本的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮到屏體的強(qiáng)度和剛度;
公路聲屏障立柱與基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與強(qiáng)度;聲屏障各部件的連接牢固性,同時(shí),由于聲屏障處于道路兩側(cè),所以應(yīng)該盡量考慮到其防撞性;應(yīng)該全面考慮聲屏障對(duì)路基、橋梁結(jié)構(gòu)、及行車安全的影響。
聲屏障景觀設(shè)計(jì)需要考慮的因素:(1)景觀設(shè)計(jì)可維護(hù)性好的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到維護(hù)性;如聲屏障的淸潔應(yīng)該是設(shè)計(jì)時(shí)予以考慮的問題;綠化椬被應(yīng)盡量選擇本土或自然生長(zhǎng)的免維護(hù)植被;(2)聲屏障景觀設(shè)計(jì)時(shí)的水土保持聲屏障除髙架橋外一般都需要做基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),需要填挖土石方和坡面平整等,因此要做好聲屏障工程的水土保持工作,防止坡面侵蝕和泥沙沉淀等,修筑排水溝引導(dǎo)降雨徑流,以便控制面蝕和溝蝕的形成。
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通過消聲室試驗(yàn)研究結(jié)果里示,干涉裝置的降噪作用主要體現(xiàn)在位于聲彩區(qū)和亮區(qū)之間的過渡區(qū)域,與同高度的直立形聲屏障相比, 降噪效果提高2.0`3.2dB,干涉型聲屏障更適宜于控制鐵路噪聲。
結(jié)合道路交通的綠化帶,通過綠化植物來減少聲屏障的不良視覺影響是聲屏障景觀設(shè)計(jì)中一個(gè)重要方面;綠色植被結(jié)合應(yīng)用在結(jié)構(gòu)物中可以把聲屏障墻體與周圍環(huán)境自然地連接在 —起,給屏障臨近區(qū)域提供一種心理和視覺的緩沖;通過植被的多樣化以及改變種植疏密程度可以增加聲屏障的變化,植被還可以減少反射光,減少噪聲,有助于保持邊坡的穩(wěn)定減少水土流失。
聲屏障可以有不同的分類方法,如按照聲屏障形狀、結(jié)構(gòu)、屏障材料、聲學(xué)特性等進(jìn)行分類;如按照材料分類可以分為混凝上類、金屬類、透明材料類等;按照聲學(xué)特件可以分為吸聲型和反射型類;按照結(jié)構(gòu)形式可以分為整體型聲屏障、砌體式聲屏障和插板式聲屏障。
但幾何和波動(dòng)聲學(xué)理論對(duì)于聲屏障表面為有限阻抗或部分有限阻抗的情況未給出明確的理論解,與實(shí)際應(yīng)用中聲屏障表面是有限阻抗或變化阻抗的情況有一定差距。
根據(jù)施工計(jì)劃的進(jìn)度安排,配備相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng),分配具體施工作業(yè)任務(wù)到各個(gè)施工班組,全員待命,配合施工;②機(jī)械設(shè)備與材料復(fù)
廣東高速聲屏障查,根據(jù)施工計(jì)劃的機(jī)械與材料進(jìn)場(chǎng)要求,調(diào)動(dòng)相應(yīng)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),復(fù)查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,采購基礎(chǔ)施工需用的各種材料,在進(jìn)場(chǎng)時(shí)復(fù)査材料質(zhì)量。
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因此應(yīng)根據(jù)居民感受制定合理的降噪指標(biāo),一般降噪3dB, 居民可以感受到噪聲有所下降;若降噪6dB,居民可以明顯感受到聲環(huán)境的改善;若降噪 9dB以上,居民可以感受到聲環(huán)境顯著改善,考慮經(jīng)濟(jì)技術(shù)能達(dá)到的合理的降噪0標(biāo),因此—般制定的降噪指標(biāo)為6-9dB。
框架式基礎(chǔ)是以上兩種基礎(chǔ)的組合和延仲,它的基礎(chǔ)構(gòu)造變化更大,基礎(chǔ)多是組合式,有變截面基礎(chǔ)、鋼樁和淺樁連續(xù)梁組合基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、樁梁體組合基礎(chǔ)等,主要應(yīng)用在大型的、復(fù)合功能用途的盧屏障工程基礎(chǔ)中,其主要特點(diǎn)是除了具有聲辟障隔聲功能外,還兼有檔上墻、承重墻等道路安全防護(hù)功能。
立柱施工質(zhì)量控制:聲屏障的立柱應(yīng)該是由標(biāo)準(zhǔn)的H型鋼和固定底板組成;固定底板上的連接孔應(yīng)該與預(yù)埋的螺栓一致;立柱與下部鋼板以及加強(qiáng)筋板應(yīng)該進(jìn)行電弧滿焊;其尺寸應(yīng)該與設(shè)計(jì)完全一致,以保證屏體單元能夠與H型鋼立柱吻合;施工過程中應(yīng)該保護(hù)好立柱涂層,如果出現(xiàn)涂層脫落或者刮破現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)修補(bǔ);如果采取倒L型立柱形式,當(dāng)直立部分的立柱、吸聲屏和隔聲屏安裝好以后,應(yīng)該將遮檐部分的立柱與下部的直立柱進(jìn)行電弧焊滿焊,在焊縫平整的同時(shí),保證焊接牢固。
安裝之前需要將隔聲板處理干凈。
1、鐵路聲屏障的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》的構(gòu)造要求,2、橋梁整體式聲屏障單元板與橋梁位的連接應(yīng)采用補(bǔ)償混凝土現(xiàn)澆連接,補(bǔ)償混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不得低于C40;3、插板式聲屏障與橋梁梁部、路基聲屏障礎(chǔ)的連接宵采用現(xiàn)澆連接或螺栓(銷 筋、錨栓)連接。
聲
橋梁聲屏障屏障景觀設(shè)計(jì)需要考慮的因素:(1)景觀設(shè)計(jì)可維護(hù)性好的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到維護(hù)性;如聲屏障的淸潔應(yīng)該是設(shè)計(jì)時(shí)予以考慮的問題;綠化椬被應(yīng)盡量選擇本土或自然生長(zhǎng)的免維護(hù)植被;(2)聲屏障景觀設(shè)計(jì)時(shí)的水土保持聲屏障除髙架橋外一般都需要做基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),需要填挖土石方和坡面平整等,因此要做好聲屏障工程的水土保持工作,防止坡面侵蝕和泥沙沉淀等,修筑排水溝引導(dǎo)降雨徑流,以便控制面蝕和溝蝕的形成。
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