安康建筑隔聲屏障，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2機(jī)械設(shè)備隔音小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解安康建筑隔聲屏障價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　安康建筑隔聲屏障規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2460*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

隔聲屏障安康

　　路基段聲屏障基礎(chǔ)一般設(shè)置在公路邊坡或鐵路軌道路基邊坡外側(cè)，不超過(guò)路肩外1.5m處，這種設(shè)置主要考慮到聲屏障應(yīng)盡量靠近交通噪聲聲源；基礎(chǔ)使用的材料主要以混凝土和鋼筋為主；基礎(chǔ)外露的基礎(chǔ)頂梁一般與路肩邊緣線平行。

　　目前新型的弧形型結(jié)構(gòu)是在折角形聲屏障的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，比折角形有更明顯的降噪效果，這種結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，并已取得了顯著的成效。

　　結(jié)構(gòu)具有在相同降噪目標(biāo)景的情況下卨度降低的優(yōu)勢(shì)，適用于對(duì)卨度有限制的區(qū)域，同時(shí)對(duì)聲屏障建造成本控制具有良好作用，因此應(yīng)加強(qiáng)這方面的研究，提出切實(shí)可行的聲屏障頂部結(jié)構(gòu)方案，提高聲屏障的降噪效果，促進(jìn)聲屏障新型結(jié)構(gòu)形式的應(yīng)用。

　　為減少對(duì)地面的擾動(dòng)，挖土盡量避免超 挖，凡超挖的部分均應(yīng)使用同標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑回填。

　　這是聲屏障構(gòu)件隔聲性能的主要評(píng)價(jià)景。

隔聲屏障安康

　　聲屏障部分屏障板設(shè)計(jì)成透明視窗形式可以使這種情況得到極大改善，如果在城市區(qū)域周圍景觀較好時(shí)可以設(shè)計(jì)成全部透明的聲屏障；聲屏障透明視窗應(yīng)設(shè)計(jì)成在橫向上較為寬大，盡減少窗框及分隔條的影響；能消除路內(nèi)外因聲屏障而產(chǎn)生的隔斷，減少聲屏障對(duì)附近居民的視線及照明影響，使線路原有的景觀能夠看到以周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。

　　聲屏障一般由以下幾部分組成：基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。

　　高速公路常用的聲屏障品種湖北高速聲屏障有混凝土砌塊、微穿孔板吸聲屏障、聚酯隔聲板、彩鋼板、鋼化玻璃聲屏障、陶瓷板材聲屏障、水泥木屑吸聲板等。

　　聲屏障能降低約5～20 dB的噪聲，但根據(jù)聲屏障降噪的損失值，它的大降噪值很難超過(guò)20dB，聲波在傳播的過(guò)程中，有一部分噪聲會(huì)因?yàn)槁暺琳系牟馁|(zhì)問(wèn)題繞過(guò)聲屏障繼續(xù)傳播，因此聲屏障的降噪值并不是很高。

　　高速公路常用的聲屏障品種有混凝土砌塊、微穿孔板吸聲屏障、聚酯隔聲板、彩鋼板、鋼化玻璃聲屏障、陶瓷板材聲屏障、水泥木屑吸聲板等。

隔聲屏障安康

　　聲源高度的設(shè)計(jì)：聲源高度對(duì)于聲屏障的設(shè)計(jì)非常重要，但是實(shí)際設(shè)計(jì)中往往不被重視，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該結(jié)合保護(hù)區(qū)域行車的車型進(jìn)行調(diào)查分析，然后再確定。

　　結(jié)構(gòu)具有在相同降噪目標(biāo)景的情況下卨度降低的優(yōu)勢(shì)，適用于對(duì)卨度有限制的區(qū)域，同時(shí)對(duì)聲屏障建造成本控制具有良好作用，因此應(yīng)加強(qiáng)這方面的研究，提出切實(shí)可行的聲屏障頂部結(jié)構(gòu)方案，提高聲屏障的降噪效果，促進(jìn)聲屏障新型結(jié)構(gòu)形式的應(yīng)用。

　　金屬材料屏體聲屏障建成后維護(hù)遇到的另外一個(gè)大問(wèn)題就是防盜,與其他屏體材料聲屏障相比，這種材料的聲屏障工稈更容易人為進(jìn)行破壞和偷盜，尤其是在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，交通建設(shè)期間混凝上中的鋼筋都可能被砸出來(lái)偷走，史何況立在路邊的聲屏障金厲屏體材料，因此必須經(jīng)常對(duì)這類聲屏障材料的防盜設(shè)計(jì)構(gòu)件進(jìn)行檢査更換及口常維護(hù)保養(yǎng)還應(yīng)該進(jìn)行日常巡査工作發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)制止保證聲屏障設(shè)施的持久功能性，防止偷盜行為發(fā)生。

　　公路交通噪聲將成為環(huán)境治理的重點(diǎn)，雖然公路交通噪聲污染防治技術(shù)與產(chǎn)品有了較大的發(fā)展，但在交通噪聲產(chǎn)生機(jī)理、傳播特性、聲源識(shí)別等問(wèn)題的研究上，還與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的研究水平有一定差距，因此，要有針對(duì)性地加強(qiáng)這些方面的研究，使公路交通聲屏障的實(shí)際應(yīng)用得到更好的發(fā)展。

鐵路聲屏障　　聲屏鋼立柱和基礎(chǔ)連接部位是受力大的部位，因此保證聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接部位不利狀態(tài)的安全，聲屏障的結(jié)構(gòu)安全就有保證，聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓連接，地腳螺檢按同時(shí)受拉、受剪計(jì)算。

　　這是聲屏障構(gòu)件隔聲性能的主要評(píng)價(jià)景。

　　安康建筑隔聲屏障