- 產品規(guī)格:2460*500mm、2960*500mm
- 產品材質:鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板
- 材質厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 8 天內發(fā)貨
- 所在地:陜西 漢中市
聲屏障包括直壁式、折壁式、弧形三種聲屏障形式;其中橋梁聲屏障設置在路側混凝土護欄上,路基聲屏障設置在道路外側,并應滿足城市道路、公路建筑限界要求;橋梁聲屏障有效高度分為2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m,路基聲屏障有效高度分為2.5m、3.0m、3.5m、4.0m。
漢中化工廠隔音板,一般根據設計院圖紙規(guī)格參數,進行核算報價。如您已經拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解漢中化工廠隔音板價格進行投標,客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
漢中化工廠隔音板規(guī)格參數:
材質:鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據需要生產)
規(guī)格尺寸:2460*500mm、2960*500mm(可根據需要生產)長度按需要加工生產
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據圖紙或客戶建議定做。
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道路及鐵路建設、改造經驗,一般當建立新道路及道路改擴建時,建設單位事先都會作環(huán)境影響評估,制定環(huán)境噪聲污染的防治搭施,并按照國家規(guī)定的程序報環(huán)境保護行政主管部門批準。
封閉式聲屏障比較適合在人口密集、離噪聲敏感點較近的區(qū)域使用,在高架道路上應用能取得令人 滿意的效果,插人損失比開放式增加2~ 5dB,但造價要高得多。
鉆孔:①使用水鉆或電錘沿螺栓孔標記進行鉆孔,鉆孔時控制好鉆頭的擺動幅度,以防止跑偏或傾斜;②鉆孔深度控制在不低于設計埋深30cm,誤差不大于2mm;孔徑28mm,控制誤差在±2mm內;鉆孔后進行使用鋼尺進行復核并進行現(xiàn)場記錄;③成孔后,將孔內清理凈,并烘干。
聲屏障的隔聲能力用傳聲損失來評價,透射聲能可減少聲屏障的插人損失,聲辟障的隔聲量必須滿足基本要求,有計算表明,當聲屏障自身隔聲量比噪聲衰減量大10dB時,透射聲對衰減量影響小于0.5dB。
由于隔聲屏障會使車內駕駛人員產生空間壓抑感,影響視覺,因此聲屏障的設計應該考慮采用透明或隔段透明設計,同時透明設計還可以提高聲屏障的景觀效果,在降低噪聲的同時,形成良好的視覺效果。
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制定施工方案:①根據施工計劃擬定施工方案;②確定具體施工工藝流程;③根據工藝流程擬定物資供應計劃;④確定重點施工工藝質量控制方法;⑤制定施工安全防護方案。
為減小反射聲一般在聲屏障靠道路一側附加吸聲結構,反射聲能的大小取決于吸聲結構的吸聲系數它是頻率的函數,為評價聲屏障吸聲結構的整體吸聲效果,通常采用降噪系數它是250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz四個頻率吸聲系數的算術平均值。
當噪聲敏感點距離盧屏障在60m以內時,設置聲屏障是降噪考慮的主要手段,特別是距離30m以內聲屏障具有較好的降噪效果對于距離120m以外的噪聲敏感點,聲屏障設置所起作用不大,應考慮其他降噪方式。
吸聲板背面板采用鍍鋅板,板厚不小于1.0mm,吸聲填料采用48kg/立方米離心?,櫭尥獍?.lmm厚的杜邦薄膜;支撐鋼龍骨采用鍍鋅板,板厚不小于1.2mm,龍骨橫向間距不得大于600mm;鍍鋅鋼板應符合《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》(GB/T2518)聲屏障產品質量規(guī)范要求包括外觀質量、尺寸偏差、抗沖擊性能、抗彎破壞荷載、面密 度、抗壓強度等方面的要求,還應具有良好的耐候性,并具有防腐、抗老化、阻燃、防眩目及良好的憎水性等功能,酸雨地區(qū)金屬構件表面必須進行防酸蝕處理,吸聲材料內部尚應能防積水。
非金屬板屏障材料質量規(guī)范要求:①非金屬板屏體材料聲學質量規(guī)范要求;根據現(xiàn)行的公路聲屏障材料技術規(guī)范要求,平均隔聲量(材料實驗室結果)多26dB (125-4000Hz, 1/3倍頻程);吸聲系數為0.5(125Hz ?4000Hz,1/3 倍頻程);②非金屬板屏體材料結構質里規(guī)范要求,非金屬板屏體吸聲板的面板開孔率不得小于 10%,表面采用涂料粉刷裝飾,內采用無堿憎水布包裹32kg/m3的離心玻璃棉滿填充。
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聲屏障在橋梁上安裝時,聲屏障承受的水子風荷載會引起橋面板橫向彎矩、主梁扭矩和支座反力、橋墩橫向彎矩等,對風速很大、聲屏障高度大于4m,懸臂板厚度較小的情況,必須考慮風荷載對懸臂板的影響效應。
鉆孔:①使用水鉆或電錘沿螺栓孔標記進行鉆孔,鉆孔時控制好鉆頭的擺動幅度,以防止跑偏或傾斜;②鉆孔深度控制在不低于設計埋深30cm,誤差不大于2mm;孔徑28mm,控制誤差在±2mm內;鉆孔后進行使用鋼尺進行復核并進行現(xiàn)場記錄;③成孔后,將孔內清理凈,并烘干。
混凝土基礎澆筑:①混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土運輸車運至現(xiàn)場澆筑;②入模采用溜槽加串桶的方式,振搗采用插入式振動棒,隨澆隨振搗,連續(xù)灌注、均勻 振搗,嚴禁出現(xiàn)斷樁、縮頸現(xiàn)象;③混凝土應以沉降縫間距長度為單元分段澆筑;④新澆基礎混凝土終凝后及時進行樁頂鑿毛,以便進行二次澆筑。
聲屏障景觀設計需要考慮的因素:(1)景觀設計可維護性好的景觀設計應該考慮到維護性;如聲屏障的淸潔應該是設計時予以考慮的問題;綠化椬被應盡量選擇本土或自然生長的免維護植被;(2)聲屏障景觀設計時的水土保持聲屏障除髙架橋外一般都需要做基礎結構,需要填挖土石方和坡面平整等,因此要做好聲屏障工程的水土保持工作,防止坡面侵蝕和泥沙沉淀等,修筑排水溝引導降雨徑流,以便控制面蝕和溝蝕的形成。
聲屏障按外觀形狀可以分為直立式聲屏障、折臂式聲屏障、傾斜式聲屏障、具有頂部結構的聲屏障、封閉型聲屏障等。
由于隔聲屏障會使車內駕駛人員產生空間壓抑感,影響視覺,因此聲屏障的設計應該考慮采用透明或隔段透明設計,同時透明設計還可以提高聲屏障的景觀效果,在降低噪聲的同時,形成良好的視覺效果。
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