- 產(chǎn)品規(guī)格:1960*500mm、2460*500mm
- 產(chǎn)品材質(zhì):鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板
- 材質(zhì)厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 7 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:陜西 延安市
聲屏障包括直壁式、折壁式、弧形三種聲屏障形式;其中橋梁聲屏障設(shè)置在路側(cè)混凝土護欄上,路基聲屏障設(shè)置在道路外側(cè),并應(yīng)滿足城市道路、公路建筑限界要求;橋梁聲屏障有效高度分為2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m,路基聲屏障有效高度分為2.5m、3.0m、3.5m、4.0m。
延安半透明降噪聲屏障,一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù),進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解延安半透明降噪聲屏障價格進行投標,客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
延安半透明降噪聲屏障規(guī)格參數(shù):
材質(zhì):鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:1960*500mm、2460*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
降噪聲屏障延安
在設(shè)置聲屏障時,一般會考慮聲屏障的吸聲材料或構(gòu)件的設(shè)置,一方面可以增加屏障吸收噪聲的性能,降低噪聲對路面一側(cè)的影響,另外在聲屏障上部和頂部設(shè)置吸聲結(jié)構(gòu)還可以提高聲屏障的插人損失,即提高聲屏障的降噪性能。
聲屏障的插人損失是衡量聲屏障實際降噪效果的主要指標,用符號表示。
2、選擇代表性受聲點,即噪聲嚴重的敏感點,它根據(jù)道路路段與防護對象相對的位置以及地形地貌來確定,可以是一個點或者是一組點;通常代表性受聲點處插人損失能滿足要求,則該區(qū)域的插人損失也能滿足要求;3、確定聲屏障建造前的環(huán)境噪聲值;代表性受聲點處的環(huán)境噪聲值主要是由道路交通噪聲和除交通噪聲外的背景噪聲合成;4、根據(jù)代表性受聲點所在功能區(qū),確定該點環(huán)境噪聲標準值;噪聲敏感點所在區(qū)域根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲使用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T 15190—1994),確定處于哪個區(qū)域;一般低也要達到規(guī)范的4類標準;所在功能區(qū)噪聲限值由《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB 3096—2008)確定;5、確定盧屏障設(shè)計H標值,如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標準值時,由受聲點處現(xiàn)場監(jiān)測的環(huán)境噪聲值減去該點除去交通噪聲的背景噪聲值來確定;對未建道路或末逋車道路,設(shè)計標值應(yīng)由預(yù)測得到的道路交通噪聲值減i受聲點的背景噪聲值(即不包括交通噪聲的環(huán)境噪聲值,它由現(xiàn)場監(jiān)測得到)來確定。
采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打進入。
頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。
降噪聲屏障延安
聲屏障的設(shè)置高度應(yīng)根據(jù)聲學(xué)計算結(jié)果、景觀要求、噪聲敏感建筑的環(huán)境要求,通過經(jīng)濟、技術(shù)比選確定。
若設(shè)計得到的插入損失達不到降噪的設(shè)汁R標值,則耑要調(diào)整聲屏障的高度、長度或聲屏障與聲源或受聲點的距離,或者調(diào)整平均吸聲系數(shù)即噪聲降低系數(shù),經(jīng)反復(fù)調(diào)整計算直至 達到設(shè)計目標值。
屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板,都是阻隔直達聲的主要部件。
采用錯落有致的頂部,或在立柱高度上采取變化,或頂部屏障板設(shè)計成凹凸有致的錯落結(jié)構(gòu)等;當(dāng)?shù)孛鏄烁咦兓^大時,聲屏障頂部線條可以采取階梯狀過渡或平滑斜線條過渡,過渡方式取決于聲屏障的結(jié)構(gòu)類型,盡量避免形成非矩形障板而增加制造加工的難度。
施工特點:1)在變截面基礎(chǔ)施工過程中,應(yīng)注意變截面段超挖后的覆七壓實壓實度不得低于原 狀土密實度的95%,鋼筋綁扎過程中搭接長度不得低于30d(d是搭接鋼筋直徑);2)在鋼樁與淺樁連續(xù)梁組合基礎(chǔ)施工中,注意鋼粧在淺樁屮的有效埋置深度,不得低于鋼樁直徑的3倍,有效深度不包含需截樁部分;3)地下連續(xù)梁基礎(chǔ)施工過程中,應(yīng)注意開挖后做好坡壁支護,采用間斷開挖的方法進行施T;同時,做好沉降縫的處理,并預(yù)留足夠的排水孔道;4)在基礎(chǔ)梁組合基礎(chǔ)施工過程屮,應(yīng)注意基礎(chǔ)與梁的拼接部位的處理,在鋼筋搭接滿足結(jié)構(gòu)要求的同時,根據(jù)梁體0身穩(wěn)定性對基礎(chǔ)的影響而合理設(shè)置伸縮縫。
降噪聲屏障延安
邊界元技術(shù)建立了數(shù)學(xué)模型對多重邊聲屏障結(jié)構(gòu)進行了詳細的研究,并通過比例模型驗證了兩者的一致性。
2、選擇代表性受聲點,即噪聲嚴重的敏感點,它根據(jù)道路路段與防護對象相對的位置以及地形地貌來確定,可以是一個點或者是一組點;通常代表性受聲點處插人損失能滿足要求,則該區(qū)域的插人損失也能滿足要求;3、確定聲屏障建造前的環(huán)境噪聲值;代表性受聲點處的環(huán)境噪聲值主要是由道路交通噪聲和除交通噪聲外的背景噪聲合成;4、根據(jù)代表性受聲點所在功能區(qū),確定該點環(huán)境噪聲標準值;噪聲敏感點所在區(qū)域根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲使用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T 15190—1994),確定處于哪個區(qū)域;一般低也要達到規(guī)范的4類標準;所在功能區(qū)噪聲限值由《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB 3096—2008)確定;5、確定盧屏障設(shè)計H標值,如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標準值時,由受聲點處現(xiàn)場監(jiān)測的環(huán)境噪聲值減去該點除去交通噪聲的背景噪聲值來確定;對未建道路或末逋車道路,設(shè)計標值應(yīng)由預(yù)測得到的道路交通噪聲值減i受聲點的背景噪聲值(即不包括交通噪聲的環(huán)境噪聲值,它由現(xiàn)場監(jiān)測得到)來確定。
立柱柱腳通過化學(xué)錨栓或膨脹螺栓固定在護欄上,應(yīng)計算其直徑和錨固長度,保證當(dāng)聲屏障承受水平風(fēng)荷載時柱腳有足夠的抗拔性能,計算錨栓抗拔性能的同時還應(yīng)校核其抗剪強度和混凝土基礎(chǔ)局部抗壓性能。
彩鋼復(fù)合板具有較好的隔聲性能,50mm厚度的彩鋼復(fù)合板的計權(quán)隔聲可以達到32dB,完全可以滿足較高降噪量要求時的隔聲性能;由于彩鋼復(fù)合板具有耐腐蝕、輕質(zhì)、高強度、剛度大、彈性好及不易積灰等優(yōu)點;同時結(jié)構(gòu)形式靈活,外觀美觀,便于加T和安裝施工、維護容 易等優(yōu)點,
道路特別是高架橋等位置的反射型聲屏障中得到了廣泛應(yīng)用;但彩鋼復(fù)合板芯材存在環(huán)保問題,在耐候性、壽命等方而不盡如人意,因此今后發(fā)展中將被其 他新型隔聲材料代替。
這種結(jié)構(gòu)大的特點是采用多個漸變截面空腔結(jié)構(gòu)形式,吸聲頻帶變寬;由于有較深的空腔,吸聲頻帶向低頻移動從而提高聲屏 的降噪效罘。
頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。
延安半透明降噪聲屏障