曲靖居民區(qū)聲屏障，一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解曲靖居民區(qū)聲屏障價格進行投標，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　曲靖居民區(qū)聲屏障規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、耐力板、亞克力

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：2460*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

居民區(qū)聲屏障曲靖

　　聲屏障的幾何形狀主要包括直立型、折板型、彎曲型等；折板型、彎曲型等需要計算出每種屏障對于直立屏障的“等效高度”；工程上預(yù)估折板型聲屏障的插人損失采用等效髙度的方法。

　　在設(shè)置聲屏障時，一般會考慮聲屏障的吸聲材料或構(gòu)件的設(shè)置，一方面可以增加屏障吸收噪聲的性能，降低噪聲對路面一側(cè)的影響，另外在聲屏障上部和頂部設(shè)置吸聲結(jié)構(gòu)還可以提高聲屏障的插人損失，即提高聲屏障的降噪性能。

　　封閉式聲屏障比較適合在人口密集、離噪聲敏感點較近的區(qū)域使用，在高架道路上應(yīng)用能取得令人 滿意的效果，插人損失比開放式增加2~ 5dB,但造價要高得多。

　　由于該基礎(chǔ)的樁頂與預(yù)埋件是直接連接的，其樁失連接結(jié)構(gòu)（梁）分散受力的作用比淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)中連續(xù)梁的作用要小得多，連接結(jié)構(gòu)更多起到的是保護樁頭與預(yù)埋件連接部位的作用，預(yù)制樁由樁頭、樁身和樁靴組成，樁頭起到鉆動十體的作用，樁身是整體受力結(jié)構(gòu)，樁靴起到承受機械沖壓搗振等外力的作用鋼管樁一般不另做樁頭，通常采用整根無縫鋼管，工程要求打下去的樁長過長時，可現(xiàn)場焊接加長，樁長不超過6m時，也可使用焊接鋼管。

　　結(jié)構(gòu)質(zhì)暈規(guī)范要求，金屬板聲屏障吸聲而板采用鍍鋅金屬板，板厚不小于1.0mm, 開孔率不小于25%。

居民區(qū)聲屏障曲靖

　　封閉式聲屏障分為全封閉及半封閉式的聲屏障半封閉式聲屏障一般上面敞開，可以改善屏障內(nèi)部通風、采光等，并降低聲屏障的建造成本。

　　鐵路比較常用的聲屏障材料為混凝土聲屏障有混凝土整體式、部分通透式、磚砌體生態(tài)型聲屏障、金屬和非金屬插板式等多種形式；考慮到成本因素，在人口密度較低的地方大多采用了整體式混凝土聲屏障。

　　人員、機械與材料準備：①施工人員的調(diào)動。

　　若設(shè)計得到的插入損失達不到降噪的設(shè)汁R標值，則耑要調(diào)整聲屏障的高度、長度或聲屏障與聲源或受聲點的距離，或者調(diào)整平均吸聲系數(shù)即噪聲降低系數(shù)，經(jīng)反復(fù)調(diào)整計算直至 達到設(shè)計目標值。

　　鋼制連接件必須進行鍍鋅處理；鋁制連接件必須進行陽極化防腐處理，聲屏障構(gòu)造設(shè)計中要注意其本身的隔聲性能，聲屏障材料的隔聲量在20 ~25dB時才能滿足要求，根據(jù)《聲屏障聲學設(shè)計和測景規(guī)范》HJ/T90 — 2004材料的綜合降噪系數(shù)（NRC)應(yīng) 達到0.5以上，隔聲3db：-般要求達到25dB。

居民區(qū)聲屏障曲靖

　　采取成熟的商業(yè)計算機模擬預(yù)測軟件，并采用專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)認可的方法進行修正，以確認聲屏障在符合降噪目標前提下的科學合理的髙度、長度、設(shè)置形式等重要參數(shù)。

　　封閉式聲屏障比較適合在人口密集、離噪聲敏感點較近的區(qū)域使用，在高架道路上應(yīng)用能取得令人 滿意的效果，插人損失比開放式增加2~ 5dB,但造價要高得多。

　　區(qū)域在背景噪聲存在的情況下，僅通過設(shè)置聲屏障的方法已不可能達到噪聲標準， 此時一般應(yīng)考慮背景噪聲影響的前提下通過設(shè)置聲屏障使交通噪聲對敏感點的貢獻量小于一定數(shù)值；設(shè)計目標值也可在考慮其他降噪措施的同時（如建筑物隔聲），根據(jù)實際情況確定。

　　交通噪聲對居住區(qū)的正常工作生活影響很大，當交通噪聲超過《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)標準規(guī)定的限值時，應(yīng)采取適當措施降低噪聲污染的影響。

　　道路噪聲等效頻率的計算1、確定聲屏障差S的取值范圍為0.01~ 10m，2、根據(jù)實測的受聲點處交通噪聲1/3倍頻程頻帶聲/K級計算該處無屏障時A計權(quán)頻帶聲級和總計權(quán)聲級L級，3、計算建聲屏障后受聲點處各頻帶的繞射聲衰減A/4，4、計算屏障的A計權(quán)頻帶聲級和A汁權(quán)總聲級La，5、計算出總的繞射聲哀減ALd，6、將Ai與各頻帶的AZ4進行比較，小差值對應(yīng)的頻帶中心頻率即為等效頻率。

　　結(jié)構(gòu)質(zhì)暈規(guī)范要求，金屬板聲屏障吸聲而板采用鍍鋅金屬板，板厚不小于1.0mm, 開孔率不小于25%。

　　曲靖居民區(qū)聲屏障