隆納高速聲屏障其實(shí)是一種類似于墻壁的，可以降低噪聲影響的聲阻隔設(shè)備。學(xué)校里面使用隔音墻，是對(duì)學(xué)生好的幫助。學(xué)校里面有大量的小孩子，他們的身體還處在積極發(fā)育的階段，需要足夠的營(yíng)養(yǎng)和良好的外界環(huán)境。

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　　"隆納高速聲屏障"，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解"隆納高速聲屏障"價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　"隆納高速聲屏障"規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：2460*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

　　公路或鐵路養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)對(duì)聲屏障進(jìn)行日常的巡檢，如發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)、聲屏障連接處混凝 土出現(xiàn)裂縫、聲屏障表面出現(xiàn)裂紋或者聲屏障單元板和單元板之間、盧屏障單元板和立柱之間出現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位和部門進(jìn)行維修，避免出現(xiàn)意外。

"隆納高速聲屏障"

　　在汽車或火車高速進(jìn)人聲屏障或離開 聲屏障時(shí)，由于高大、距離較近的聲屏障突然進(jìn)人視野以及突然在視野中消失，會(huì)對(duì)司乘人員產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺沖缶，聲屏障兩端高度的漸變對(duì)降低這種沖擊，—般采取斜面過渡下降，也可以采用階梯狀下降；達(dá)到屏障出入視野的漸進(jìn)性，也可以在兩端部種植物物來緩沖這種變化的突然性。

　　根據(jù)施工計(jì)劃的進(jìn)度安排，配備相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)，分配具體施工作業(yè)任務(wù)到各個(gè)施工班組，全員待命，配合施工；②機(jī)械設(shè)備與材料復(fù)查，根據(jù)施工計(jì)劃的機(jī)械與材料進(jìn)場(chǎng)要求，調(diào)動(dòng)相應(yīng)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，復(fù)查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，采購(gòu)基礎(chǔ)施工需用的各種材料，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)復(fù)査材料質(zhì)量。

"隆納高速聲屏障"

　　對(duì)Y形分叉型、T形圓弧頂?shù)嚷暺琳享敳拷Y(jié)構(gòu)在聲屏障后50m范圍內(nèi)進(jìn)行了降噪效果的仿真模擬；結(jié)果顯示，與直立型聲屏障相比，T形圓弧形 頂部結(jié)構(gòu)在屏障后較低區(qū)域具肴較好的降噪性能，Y形分叉因聲屏障的插入損失隨若聲屏障后敏感點(diǎn)高度的增加，下降較少，適用于較高位置的敏感點(diǎn)的降噪。

"隆納高速聲屏障"

　　隆納高速

　　聲屏障構(gòu)筑物不能阻塞緊急通道或妨礙消防工作，香港對(duì)聲屏障的要求是，消防車必須能駛?cè)耸苡绊懙慕ㄖ锏恼?，此點(diǎn)至為重要；聲屏障不可妨礙消防栓的正常操作和保養(yǎng)，通往道路對(duì)面的緊急道路也須保持暢通無阻。

　　是指在保持地形、地貌、地面和氣象條件不變的情況下，同一噪聲源在屏障設(shè)置前后，在同一受聲點(diǎn)上先后測(cè)定的噪聲聲壓級(jí)之差。

　　路基段聲屏障基礎(chǔ)一般設(shè)置在公路邊坡或鐵路軌道路基邊坡外側(cè)，不超過路肩外1.5m處，這種設(shè)置主要考慮到聲屏障應(yīng)盡量靠近交通噪聲聲源；基礎(chǔ)使用的材料主要以混凝土和鋼筋為主；基礎(chǔ)外露的基礎(chǔ)頂梁一般與路肩邊緣線平行。